松下集團(tuán)目前正在同特斯拉推進(jìn)在美國建造巨型電池廠的計劃，而借助特斯拉電動車銷量的持續(xù)飆升，松下期望能夠大幅拓展面對歐洲車企的電池業(yè)務(wù)。
松下18650電池
“同特斯拉之間的業(yè)務(wù)進(jìn)展在歐洲引起了廣泛關(guān)注”，松下歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Laurent Abadie表示：“這可能為這一行業(yè)帶來一些推動力，特別是針對正在快速追趕的德國車企。”
特斯拉Model S電動車
這樣一來，松下將得以擴(kuò)大其在汽車電池領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)地位，該公司目前已經(jīng)開始向大眾等車企開始供應(yīng)，但Abadie沒有透露對于未來發(fā)展的詳細(xì)預(yù)期。
部分歐洲車企正在考慮電動車的發(fā)展方向，戴姆勒今年5月份曾宣布，正在考慮Li-Tec電池廠未來的定位，而德媒之前曾報道稱，戴姆勒可能關(guān)閉上述工廠，并轉(zhuǎn)而同LG電子展開合作，為電動版Smart供應(yīng)電池。
來源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：Ryan
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