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“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,動(dòng)力電池安全為電動(dòng)汽車護(hù)航

隨著電動(dòng)汽車在我國(guó)市場(chǎng)占有率的不斷攀升,電動(dòng)汽車的安全問(wèn)題越來(lái)越受關(guān)注。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰早在今年年初就曾公開(kāi)表示:如果因?yàn)槿狈夹g(shù)創(chuàng)新,導(dǎo)致電動(dòng)汽車產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)斷崖式下滑。

前不久我國(guó)中東部地區(qū)受到罕見(jiàn)暴雨席卷,一段“一輛純電動(dòng)汽車在嚴(yán)重積水路段逆流而上,秒殺一眾趴窩燃油車”的視頻在網(wǎng)上熱傳,網(wǎng)友將此戲稱為純電動(dòng)汽車的“看海模式”。電池整車組裝要接受高壓系統(tǒng)、碰撞、防水防塵等一系列問(wèn)題的考驗(yàn),同時(shí)新能源整車也要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的安全檢測(cè),如泡水、碰撞、高溫、高壓等流程。目前我國(guó)針對(duì)新能源汽車的安全檢測(cè)流程與國(guó)際一致,一輛新能源汽車只要經(jīng)過(guò)合格的程序檢測(cè),便會(huì)看到在暴雨情況下,燃油車熄火而新能源汽車在水中自由行駛。

“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,動(dòng)力電池安全為電動(dòng)汽車護(hù)航

中航鋰電磷酸鐵鋰動(dòng)力電池電源系統(tǒng)

“電動(dòng)汽車安全問(wèn)題,主要集中在電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施和整車制造3個(gè)環(huán)節(jié)?!?月12日,在百人會(huì)夏季論壇暨電動(dòng)汽車安全報(bào)告媒體交流會(huì)上,國(guó)家科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示。

中航鋰電對(duì)近年市場(chǎng)上電動(dòng)車事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):進(jìn)水、線路短路、BMS故障、碰撞是四大主因。相對(duì)于單體電池的安全性,從危害等級(jí)上講,整車電氣系統(tǒng),包括電源系統(tǒng)的安全性更為重要,如果絕緣失效,短路電流沒(méi)有經(jīng)過(guò)熔斷器,幾百伏的電壓短路,無(wú)論什么體系的電池都會(huì)起火。安全性是一個(gè)系統(tǒng)工程,作為動(dòng)力電池配套企業(yè)對(duì)安全性進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)時(shí)應(yīng)該結(jié)合化學(xué)安全、結(jié)構(gòu)安全、電氣安全等因素。

“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,動(dòng)力電池安全為電動(dòng)汽車護(hù)航

中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(左)向電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰(中)、河南省省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒(右)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

在本次中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇期間,中航鋰電的磷酸鐵鋰、三元全系列電池及系統(tǒng)再次引起政府官員、行業(yè)專家的注意。8月20日下午,位于鄭州萬(wàn)達(dá)文華酒店廣場(chǎng)的“EV100夏季論壇展覽”中,河南省省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒、副省長(zhǎng)張維寧,電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、歐陽(yáng)明高,行業(yè)泰斗陳清泉楊裕生院士等重要嘉賓親臨中航鋰電展示區(qū)。

“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,動(dòng)力電池安全為電動(dòng)汽車護(hù)航

中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(右)向歐陽(yáng)明高教授(左)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,動(dòng)力電池安全為電動(dòng)汽車護(hù)航

中航鋰電總經(jīng)理王棟梁(左)向楊裕生院士(右)介紹公司產(chǎn)品及企業(yè)發(fā)展情況

在中航鋰電單體電芯和動(dòng)力電池模組展臺(tái),陳清泰饒有興致地詢問(wèn)了中航鋰電動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果和產(chǎn)品應(yīng)用。陳清泰對(duì)中航鋰電乘用車、商用客車模塊很感興趣,詳細(xì)地詢問(wèn)了產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)、發(fā)展路線、市場(chǎng)應(yīng)用和產(chǎn)能規(guī)劃情況,中航鋰電總經(jīng)理王棟梁逐一解答,并表示公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類新能源汽車,多年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)反映了公司產(chǎn)品良好的安全性。陳清泰對(duì)公司取得的發(fā)展成績(jī)表示肯定,同時(shí)指出未來(lái)電池行業(yè)企業(yè)將可能形成新的分化,企業(yè)應(yīng)當(dāng)狠抓技術(shù)創(chuàng)新,在發(fā)展性能指標(biāo)和保障安全性方面下功夫,不斷提升電池產(chǎn)品工藝質(zhì)量和一致性,加強(qiáng)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

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