4月30日，渝北兩路，純電動(dòng)公交車(chē)亮相了。

　恒通客車(chē)廠，純電動(dòng)公交正在進(jìn)行快速充電。

恒通客車(chē)廠，這種電動(dòng)客車(chē)是重慶市最長(zhǎng)的公交車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)12米。

　　”這個(gè)609怎么比另外那種609坐起舒服些呢?”昨天，一位乘客在渝北兩路登上了一輛609路公交車(chē)，發(fā)現(xiàn)有些不一樣。

　　”你運(yùn)氣好，坐的這輛是電動(dòng)車(chē)?！避?chē)上，穿著重慶恒通客車(chē)廠制服的技術(shù)人員笑答。

　　”電車(chē)啊!為啥沒(méi)有辮子?”乘客疑惑。

　　”電動(dòng)車(chē)和電車(chē)是兩碼事，這個(gè)沒(méi)辮子，只用電池。”工作人員繼續(xù)答疑。

　　近日，6輛純電動(dòng)公交車(chē)在我市上路，投入渝北空港工業(yè)園到兩路綠夢(mèng)廣場(chǎng)的運(yùn)行，這趟公交車(chē)線路目前為”609路區(qū)間”。

　　雖然是靠電能驅(qū)動(dòng)，609路區(qū)間卻是我市身材最龐大的公交車(chē)，充滿(mǎn)一次電只需要十分鐘，即可再次上路，跑60公里。

　　充電26.8度花了6分鐘

　　這6輛新上路的609路公交車(chē)，沒(méi)有任何儲(chǔ)油設(shè)備，所有的能量，都靠每輛車(chē)上的5組磷酸鐵鋰電池提供。

　　作者前天在重慶恒通客車(chē)廠的”快速充電站”看到，一輛身材巨大的609路區(qū)間公交車(chē)正在這里充電，兩把充電槍插進(jìn)車(chē)尾的充電插口，充電樁上的顯示屏顯示著充電的各種數(shù)據(jù)。

　　”這是國(guó)內(nèi)最高電壓的車(chē)輛快速充電站，電壓高達(dá)700伏，電流為500安培，國(guó)內(nèi)其他的電動(dòng)車(chē)充電站電流基本上都是300安培以下的?！焙阃ü靖笨偨?jīng)理田野告訴作者，”在這樣的電流和電壓下，充滿(mǎn)一次電只需要十分鐘?！?/p>

　　充電樁上的顯示屏顯示：6.5分鐘，充電26.8度，充電完成。

　　”實(shí)際上，這輛車(chē)的蓄電池可以?xún)?chǔ)存60度電，不過(guò)，充電時(shí)電量不宜少于20%，否則對(duì)電池壽命有影響?！?/p>

　　這輛車(chē)的駕駛員陳江說(shuō)，空港工業(yè)園到綠夢(mèng)廣場(chǎng)來(lái)回15公里，平時(shí)耗電25%，像昨天這樣打起空調(diào)跑一個(gè)來(lái)回，耗電35%。

　　作者算了一下，這輛12米長(zhǎng)的公交車(chē)15公里打空調(diào)跑，用電約15元(按公業(yè)用電計(jì)算)，比燒氣便宜，而且是絕對(duì)的零排放。

　　裝5組電池價(jià)值50萬(wàn)元

　　制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的技術(shù)瓶頸是電池，充電站讓車(chē)輛慢充幾個(gè)小時(shí)的電，不現(xiàn)實(shí)，而提高電流電壓快充又會(huì)大大縮減電池壽命，這一難題并未得到很好破解。

　　”我們和國(guó)外一家企業(yè)合作，技術(shù)先進(jìn)的電池可以承受這樣的快充?！碧镆罢f(shuō)，這組先進(jìn)的電池系統(tǒng)價(jià)值不菲：每輛車(chē)裝載的5組電池，就耗資50萬(wàn)元，整臺(tái)車(chē)的售價(jià)高達(dá)130萬(wàn)元，可以說(shuō)是”重慶最貴公交車(chē)”。

　　工作人員打開(kāi)一個(gè)電池箱蓋給作者看，每組電池一米長(zhǎng)，半米高，排列在車(chē)身兩側(cè)，電池箱蓋上寫(xiě)著”嚴(yán)禁涉水”。

　　這6輛公交車(chē)在各方面都是我市公交車(chē)之最：12米的車(chē)身，相當(dāng)于BRT公交車(chē)，是重慶公交車(chē)中最長(zhǎng)的;車(chē)廂內(nèi)部，就算是姚明站在過(guò)道，也不用低頭，空間是重慶公交車(chē)中最高的，整車(chē)足有兩個(gè)成年人高。

　　作者鉆進(jìn)這輛609路公交車(chē)，感覺(jué)確實(shí)是個(gè)享受!車(chē)身空間大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶，車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口采用的是獨(dú)特的金屬小孔，冷風(fēng)不會(huì)直接吹到人，冷氣在車(chē)廂里散開(kāi)得相當(dāng)均勻。

　　全車(chē)有39個(gè)座位，座位是仿皮的，軟，不熱。

　　車(chē)窗戶(hù)加了黑色物質(zhì)，抵擋陽(yáng)光侵襲，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)就像一臺(tái)凱斯鮑爾大巴。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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