8月8日,江淮汽車發(fā)布了7月產(chǎn)銷快報(bào),據(jù)報(bào)告顯示,江淮純電動(dòng)乘用車7月生產(chǎn)2609輛,同比增長(zhǎng)147.53%;銷售純電動(dòng)乘用車2470輛,同比增長(zhǎng)139.11%。
今年1至7月,江淮新能源乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12797輛,同比增長(zhǎng)15.44%;銷售11871輛,同比增長(zhǎng)10.40%。其中六月和七月迎來(lái)銷量大幅增長(zhǎng),連續(xù)2個(gè)月同比增長(zhǎng)率均超過(guò)120%。
目前,江淮新能源主要銷售車型有iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款。其中iEV6E為主打車型。作為江淮汽車首款微型電動(dòng)車,其最高時(shí)速可達(dá)到102km/h,最高續(xù)駛里程可達(dá)205km。另外,該車還搭載了百度Carlife等多種智能互聯(lián)配置。
今年七月,江淮汽車乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理、新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理汪光玉曾表示,江淮新能源今年3萬(wàn)目標(biāo)不變,下半年將陸續(xù)推出iEV7S(9月上市)、iEV7E(11月上市)、iEV7T(今年底明年初上市)三款車型。
據(jù)悉,iEV7S是iEV6S的升級(jí)車型,搭載了一塊三元鋰電池,采用電池包熱管理液冷技術(shù)、電量為40度(千瓦時(shí)),綜合工況續(xù)航達(dá)到300km,快充1小時(shí)可充至80%電量。
iEV7E是目前熱銷的iEV6E的升級(jí)車型,定位為小型城市純電動(dòng)SUV,但在充電時(shí)間以及科技配置上進(jìn)行了提升。
iEV7T是基于江淮和悅打造的一款A(yù)+級(jí)純電動(dòng)轎車,軸距達(dá)到2710mm。據(jù)悉該車將推出家用版、商用版(分時(shí)租賃和出租車)和公務(wù)版。其中家用版綜合工況續(xù)航達(dá)320km,公務(wù)版達(dá)400km。值得一提的是,該車充電速度和效率進(jìn)一步提升,快充模式下30分鐘可充滿80%電量。補(bǔ)貼后價(jià)格約在15萬(wàn)左右。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:章漣漪
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