阿里云,這家成立于2009年的云計算及人工智能科技公司,服務(wù)的客戶已經(jīng)超過230萬,這其中包括萬科、比亞迪、中國石化、新浪微博等各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。8月30日,致力于分時租賃的盼達用車在北京召開發(fā)布會,宣布與阿里云進行深度合作。
盼達用車CEO高鈺介紹,盼達用車自2015年11月11日上線以來,已經(jīng)在重慶、成都、鄭州、杭州、濟源、綿陽6個城市落地,累計投入運營的新能源車輛超過10000輛,2017年上半年注冊用戶超過100萬。“10個人能管理好300輛車,不代表100個人能管理好3000輛車。”隨著車輛與用戶群的增加,共享汽車的線下運維考驗與挑戰(zhàn)極大,調(diào)度、巡檢、保險、違章、清潔等事項交錯繁復(fù)。
如何解決這些問題?高鈺認(rèn)為,只有依靠新技術(shù)、新算法的不斷應(yīng)用創(chuàng)新,才能保障規(guī)?;€下運維的邊際效益,單靠增加人力物力是無法有效與及時處理復(fù)雜問題。對于交通領(lǐng)域中的共享經(jīng)濟模式要持續(xù)發(fā)展,大數(shù)據(jù)云計算是一種必備能力。
通過用戶行為的分析為線下運營注入智慧,以及為用戶提供一個穩(wěn)定安全的使用平臺,是盼達用車牽手阿里云最主要的訴求,而這將最終指向運營成本和運營風(fēng)險的降低。高鈺介紹,盼達用車與阿里云的合作總結(jié)起來就是“用數(shù)據(jù)支撐運營模式、用算法規(guī)劃運營行為、用架構(gòu)解析城市交通”。
此次盼達用車與阿里云的合作也是基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和AI技術(shù)領(lǐng)域的探索合作,基于PB級實時OLAP毫秒級響應(yīng)的運算系統(tǒng),達成機器自我學(xué)習(xí)建模從而替代人工打造智能化調(diào)度。高鈺介紹,這可以使運營率提高72%,盈利能力提高43.5%,風(fēng)險規(guī)避能力提高31.3%。
阿里云物聯(lián)網(wǎng)及高科技事業(yè)部總經(jīng)理劉飛認(rèn)為,相比私人用車,共享汽車的利用率更高,數(shù)據(jù)更豐富、質(zhì)量更高,阿里云和盼達用車的合作將圍繞從“云計算的技術(shù)設(shè)施”到“大數(shù)據(jù)的建設(shè)”到“智能出行”這樣一條主線進行。
“阿里云提供彈性資源,保證盼達用車業(yè)務(wù)快速擴張不受業(yè)務(wù)系統(tǒng)影響;阿里云的大數(shù)據(jù)平臺、人工智能等服務(wù)則可以不斷優(yōu)化盼達用車的業(yè)務(wù)運營,挖掘用戶需求,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計等,以發(fā)揮大數(shù)據(jù)價值提升盼達用車的競爭能力。利用阿里云特有的業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺架構(gòu)助力盼達用車業(yè)務(wù)的實時在線,包括客戶在線、車輛在線、路況在線、服務(wù)在線等,可以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)的完美融合,為最終用戶提供實時在線的智慧出行。”
雙方后期合作重點會逐步落實在智慧能源管理調(diào)度、線下維保實時路徑優(yōu)化、和物資與運輸匹配管理上。
2016年,盼達用車與芝麻信用達成深度合作,成為行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)免押金租車的平臺,以及第一個能夠在支付寶APP內(nèi)掃碼用車的分時租賃項目。此次盼達攜手阿里云開啟合作,旨在引入智能化解決方案強化分時租賃運維體系的能力,體現(xiàn)了盼達用車以優(yōu)化運營能力為核心的戰(zhàn)略。
此外,高鈺還介紹,盼達用車A輪融資計劃正在進行之中,預(yù)計金額5億元,將在年內(nèi)公布。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:肖瑩
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