據(jù)日本放送協(xié)會(huì)（NHK）9月28日?qǐng)?bào)道稱，豐田汽車、馬自達(dá)將聯(lián)手豐田集團(tuán)旗下零部件公司電裝建立新的合資公司來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車研發(fā)。

鑒于世界各國(guó)排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，電動(dòng)汽車的需求量日益上漲，豐田和馬自達(dá)決定聯(lián)手日本最大的汽車零部件制造商電裝組建新的合資公司，加速電動(dòng)汽車研發(fā)，以共同應(yīng)對(duì)相關(guān)法規(guī)政策。

豐田汽車公司和馬自達(dá)過(guò)去沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但8月份豐田宣布收購(gòu)馬自達(dá)5%的股份建立資本合作，未來(lái)將共同在美國(guó)組建合資工廠研發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。

新的合資公司將致力于減少電動(dòng)汽車巨大的研發(fā)成本，并將對(duì)電動(dòng)車所用零部件深入開(kāi)發(fā)。未來(lái)，合資公司也考慮將與其他制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開(kāi)合作。

作為全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó)和歐洲在推動(dòng)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型趨勢(shì)變得越來(lái)越清晰，歐洲和中國(guó)政府也相繼表示要禁止出售汽柴油車來(lái)應(yīng)對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題。歐洲各大汽車生產(chǎn)商也相繼制定了大幅度增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)的政策，而豐田也將全面展開(kāi)電動(dòng)車業(yè)務(wù)，可見(jiàn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步白熱化。

截止到發(fā)稿前，豐田、電裝和馬自達(dá)均未對(duì)合資公司一事做出回應(yīng)，但相關(guān)人士透露，關(guān)于合作的細(xì)節(jié)稍后將公布。

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