1、交通部公示第2批營運(yùn)客車安全達(dá)標(biāo)車型,27款純電動在列
28日,交通部公示《營運(yùn)客車安全達(dá)標(biāo)車型(第2批)》,北汽福田(9款)、長江汽車、蘇州金龍、南京金龍(2款)、廈門金龍(2款)、上海申龍(3款)、四川野馬(2款)、舒馳客車、宇通客車(6款)等27款純電動客車在列。
來源:第一電動網(wǎng)
2、揚(yáng)州新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布
29日,揚(yáng)州市經(jīng)信委對外發(fā)布的《2017年揚(yáng)州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》明確,揚(yáng)州市新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額的40%,新能源客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額的30%。地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過扣除國家補(bǔ)助后汽車售價的50%(以銷售發(fā)票為準(zhǔn))。
來源:第一電動網(wǎng)
3、力帆股份:明年將陸續(xù)推出新款新能源車
29日,力帆股份(601777)在互動平臺回復(fù)投資者提問時表示,公司已于今年5月2日恢復(fù)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì),明年將陸續(xù)推出新款新能源車;公司采用分箱換電的方式,有利于延長電池使用壽命,適于電動車出租車在大型城市和中心商業(yè)區(qū)域的推廣應(yīng)用;公司正在研究電池的梯次利用,以提高能源和(車用)電池的使用效率。
來源:證券時報(bào)
4、銀隆交付天津靜海67臺純電動客車
11月28日,銀隆新能源交付天津靜海區(qū)的4款共67臺純電動公交車舉行發(fā)車典禮,銀隆純電動仿古鐺鐺車、純電動公交車以及純電動旅游車同時發(fā)車。這些車均采用銀隆新能源的銀隆鈦電池。
來源:中新網(wǎng)
5、長安汽車發(fā)起千億級汽車產(chǎn)業(yè)基金,為“香格里拉計(jì)劃”提供資金支持
長安汽車(000625)11月29日晚公告稱,公司與平安銀行、民生銀行28日在重慶共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,長安汽車將與平安銀行、民生銀行開展戰(zhàn)略合作,融合產(chǎn)業(yè)資本和金融資本,以“共同發(fā)展、平等互惠、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”為宗旨, 擬共同建設(shè)投資平臺,發(fā)起千億級汽車產(chǎn)業(yè)基金,布局新能源、智能化、共享出行、后市場、汽車金融等新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為長安汽車“香格里拉計(jì)劃”中的“千億行動”提供資金支持。
來源:第一電動網(wǎng)
6、煙臺1290臺充電樁投運(yùn)
截至10月底,煙臺供電公司已投運(yùn)15座公交專用快充站、28座城區(qū)公共快充站、12座高速公路快充站和1座大型充換電站,累計(jì)56座電動汽車快充站,415臺直流充電樁。其中,2017年在建公交充電站8座,以及140個離散充電站點(diǎn),預(yù)計(jì)2018年3月份全部建成。此外,配合社會運(yùn)營商開展充電設(shè)施建設(shè),截止10月底,煙臺市投運(yùn)1290臺充電樁,其中公共充電樁864臺,專用充電樁426臺;直流充電樁744臺,交流充電樁546臺,可滿足5000輛私家車,1500輛公交車、200輛出租車的充電服務(wù)。
來源:膠東在線
7、國能新能源天津工廠將于12月5日啟動生產(chǎn)
國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)在今年6月舉辦的亞洲消費(fèi)電子展上正式發(fā)布了全新概念車9-3純電動轎車以及9-3X純電動SUV,未來這兩款新車將在NEVS位于天津市濱海新區(qū)的新工廠中進(jìn)行投產(chǎn)。近日,國能電動汽車瑞典有限公司稱,NEVS天津工廠將于12月5日正式啟動生產(chǎn)。
來源: 網(wǎng)通社
8、安盛天平與云度汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作 推出專屬保險保障服務(wù)
近日,安盛集團(tuán)在華子公司安盛天平與新能源汽車品牌云度汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將正式推出針對云度旗下π系列純電動汽車的專屬保險保障服務(wù)。該保險計(jì)劃融合了雙方在資源、技術(shù)等層面的優(yōu)勢,并依托大數(shù)據(jù)應(yīng)用,為新能源車主提供更便捷的理賠服務(wù),可通過車載系統(tǒng)和手機(jī)APP,實(shí)現(xiàn)在線理賠、自動查勘、24小時無限次無電救援服務(wù)等。
來源:浦東時報(bào)
9、廣汽集團(tuán)與日本電裝簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
28日晚,廣汽集團(tuán)與日本株式會社電裝簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》,雙方將在新能源汽車、傳統(tǒng)燃油車零部件以及智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)域展開全面合作。廣汽集團(tuán)表示,本次合作有利于本公司推進(jìn)實(shí)施“十三五”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)新能源汽車、智能駕駛、技術(shù)人才培養(yǎng)等領(lǐng)域的穩(wěn)固發(fā)展,進(jìn)一步提升本公司的綜合競爭力。
來源:南方網(wǎng)
10、特斯拉獲得DHL電動半掛卡車訂單 總訂單量升至200輛
在特斯拉電動半掛卡車揭幕儀式后,物流巨頭DHL公司決定訂購10輛,使這款卡車的總訂單量增加到大約200輛。DHL將使用特斯拉的電動卡車執(zhí)行往返線路(也叫穿梭線路)的運(yùn)輸任務(wù),并將對這些卡車進(jìn)行更長時間的測試。除DHL外,此前已經(jīng)知曉的預(yù)訂客戶還有沃爾瑪、Loblaws、Ryder、J.B Hunt等公司。特斯拉最初為這款半掛卡車設(shè)置的預(yù)訂金為每輛5000美元,但上周特斯拉已將訂金數(shù)額上調(diào)至2萬美元。
來源:騰訊汽車
11、斯巴魯擬2021年推出電動汽車 2018年推出PHEV
斯巴魯計(jì)劃于2018年在美國開始銷售插電式混合動力汽車,2021年將在日本引入一系列純電動汽車。斯巴魯最初會將注意力放在現(xiàn)有汽油車型的電氣化方面,包括力獅、傲虎、森林人和翼豹。電動汽車的生產(chǎn)地有可能在日本群馬縣,即將發(fā)布的7座SUV斯巴魯Ascent也將電氣化。
來源:環(huán)球網(wǎng)
12、SK創(chuàng)新在匈牙利建首家離岸電動車電池廠
SK創(chuàng)新公司(SK Innovation)正在匈牙利北部建立首家離岸電動車電池廠,產(chǎn)能是韓國電池廠的近兩倍。據(jù)內(nèi)部人士透露,該工廠將于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),電池總產(chǎn)能將達(dá)到7GWh,可供應(yīng)近20萬輛電動車。
來源:蓋世汽車
13、美新創(chuàng)電動車企Lucid總部搬至特斯拉"后院"
電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors將把總部搬遷至紐瓦克市場,并使辦公面積增加一倍。Lucid Motors公司目前還沒有出售任何汽車,其目前的總部位于美國加州門洛帕克,而新總部所在的紐瓦克市距離著名的特斯拉弗里蒙特工廠不遠(yuǎn)。Lucid Motors由特斯拉、Oracle前員工于2007年創(chuàng)立,此前該公司還曾獲得賈躍亭的少量投資,但之后又消息稱他要出售Lucid公司的股份。外界預(yù)計(jì),Lucid Air車型有望從2018年起正式生產(chǎn),目前已經(jīng)開始接受預(yù)定,這款車的整體設(shè)計(jì)極具科技感,搭載100kWh電池組,擁有約643公里的最大續(xù)航里程。
來源: 網(wǎng)易汽車
14、三星電子未來十年汽車業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)增長4倍
三星電子近日發(fā)表聲明稱,目前加大向電動汽車、車聯(lián)網(wǎng)以及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的投資恰逢時機(jī),并預(yù)計(jì)未來十年內(nèi),隨著各個領(lǐng)域的全面增長,其在汽車業(yè)務(wù)的銷售額將增長四倍。三星此前曾以80億美元的價格收購了哈曼國際公司,另外有800億的投資資金在計(jì)劃當(dāng)中,目前打造了一個全新的ADAS戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。在投資數(shù)億美元之后,一款關(guān)鍵的產(chǎn)品將于2021年投入生產(chǎn),這款產(chǎn)品將成為自動駕駛汽車硬件平臺的一個全新開放源代碼。
來源:蓋世汽車
15、豐田章男對高層大重組
豐田汽車總裁豐田章男對汽車行業(yè)的迅速變化發(fā)出了迄今為止最嚴(yán)重的警告。他試圖改組高層管理架構(gòu),以應(yīng)對該汽車制造商所稱的“現(xiàn)在或永不”(now or never)的競爭。28日,豐田在東京宣布了這一計(jì)劃,為高層領(lǐng)導(dǎo)注入更多的多樣性,以應(yīng)對電氣化、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面的新需求,一系列的任命將于明年1月1日生效。該計(jì)劃還將加強(qiáng)豐田汽車與整個豐田集團(tuán)公司,包括株式會社電裝DENSO和豐田通商的聯(lián)系,并為豐田汽車帶來目前缺乏的專業(yè)知識和技術(shù)。在此次高層的大變動中,豐田汽車還任命一位女高層在高端豪華品牌雷克薩斯中擔(dān)任重要職位,并提拔了眾多非日本籍高層。
據(jù)路透社援引知情人士透露,戴姆勒公司拒絕了吉利汽車提出的收購5%股份的要約,原因是不愿長期以來看到現(xiàn)有股權(quán)被稀釋。5%的股份相當(dāng)于45億美元的市場價格。知情人稱,最近幾周兩家汽車制造商在北京舉行了會談。吉利希望在戴姆勒以折扣價發(fā)行新股時,買入3%至5%的股份。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),5%的股份將使吉利成為戴姆勒的第三大股東,僅次于科威特投資局和貝萊德(BlackRock),后兩者分別持有6.8%和6%的股份。不過,戴姆勒拒絕了吉利的請求,但表示歡迎在公開市場購買股票。目前還尚不清楚吉利是否對這一提議有興趣。熟悉吉利的內(nèi)部人士爆料稱,吉利與戴姆勒結(jié)盟的計(jì)劃還包括成立一家合資企業(yè),生產(chǎn)電動汽車,并希望在未來幾周內(nèi)能以某種形式達(dá)成協(xié)議。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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