1 月 8 日，兩家新勢力造車新成員都有大動作，其中早之前已發(fā)不過品牌和戰(zhàn)略的拜騰汽車，在美國拉斯維加斯正式發(fā)布了旗下首款SUV的概念車。而另一位新增成員——綠馳汽車，同樣在國內(nèi)也公布了自家的未來產(chǎn)品計劃，同時還亮相了首款四門轎跑車的概念版車型，并計劃在 2019 年 6 月投產(chǎn)。另外，綠馳汽車還表示將在 3 月的日內(nèi)瓦車展上推出一款純電動超跑概念車。

關(guān)于綠馳汽車：這是聯(lián)合意大利 IDEA 公司、英國 EXPERT 公司、AXON 公司、HPLP 公司、DELTA 公司共同打造的集新能源汽車研發(fā)、設(shè)計、整車生產(chǎn)、銷售及共享出行服務(wù)于一體的新能源汽車科技創(chuàng)新型企業(yè)。其將在美國、德國、英國、日本和香港建立 5 家研發(fā)中心，未來將進軍非洲、南美、亞洲、歐洲和北美等市場。最新消息顯示，原華泰汽車集團總裁王向銀加盟綠馳汽車集團，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。

此次亮相首款量產(chǎn)車的概念版命名為“天王星”，市場定位為一款四門轎跑車。新車的外觀設(shè)計同樣科幻有型，同時還采用了對開門式設(shè)計，并配備了空氣懸架，并且人臉識別、AEB 自動緊急自動、盲點監(jiān)測、夜視系統(tǒng)等。根據(jù)官方資料顯示，該車量產(chǎn)后的 NEDC 續(xù)航里程可達 500km，百公里加速時間僅為 3.5s。另外，該車還支持自動換電技術(shù)。

其中這款名為“天王星”的四門轎跑車是基于綠馳汽車旗下 S 平臺所打造的車型，隨后綠馳在 M 平臺下還會打造出一款全新的 SUV，旗下的 CC 平臺則主要負責(zé)打造 3 門 2 座的微型車。與此同時，綠馳汽車旗下共有“CC”、“M”和“S”這三個架構(gòu)的平臺，并會打造出微型車、緊湊型車、小型車、MPV 等多個級別的多款產(chǎn)品。

基于 M 平臺打造的 SUV 是綠馳汽車的第二款產(chǎn)品，并計劃在 2019 年 8 月投產(chǎn)。這款 SUV 的長深長度達到了 4653mm，軸距為 2700mm，屬于緊湊級智能純電 SUV，同樣采用了時下純電動車最流行的設(shè)計造型和元素。根據(jù)官方表示，該車量產(chǎn)后的 NEDC 里程可達 450km，并支持 3 分鐘的換電技術(shù)。

而在基地和產(chǎn)能方面，綠馳汽車官方表示未來將形成長春、東部、中部和意大利這 4 大生產(chǎn)基地，其中長春基地將在 2019 年率先實現(xiàn)生產(chǎn)，其先期產(chǎn)能可達 5 萬輛/年。到 2023 年，四大生產(chǎn)基地可達到 55 萬輛/年的產(chǎn)能。

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