據(jù)外媒報道，PSA集團與高通科技公司宣布，在C-V2X通信技術(shù)測試方面取得進展。

自2017年2月宣布測試以來，PSA與高通科技公司一直在開展C-V2X技術(shù)測試。該測試的目的之一是驗證C-V2X技術(shù)是在汽車中部署5G網(wǎng)絡技術(shù)，實現(xiàn)車輛間直接通信的第一步。

PSA和高通科技公司將于今年3月，在法國雷恩舉辦的In&Out數(shù)字移動活動中（In&Out Digital Mobility），首次展示該技術(shù)。屆時，上述兩者將在PSA汽車中搭載C-V2X技術(shù)，并采用高通9150 C-V2X芯片組以及參考平臺（reference platform）。特定用例（specific use-case）將展示C-V2X技術(shù)如何對高級駕駛輔助功能提供支持，以及車輛如何無縫地與其它車輛通信、警示其它車輛潛在的道路危險或者糟糕的駕駛環(huán)境，比如車流緩慢或者車輛禁行等。

C-V2X的演進將結(jié)合5G NR功能，后者具有數(shù)據(jù)吞吐量高、超低時延、可靠性高等特點，可為自動駕駛高級用例提供寬帶載波通信技術(shù)支持。自動駕駛高級用例包括：高數(shù)據(jù)吞吐量的傳感器、意圖分享和3D高清地圖更新等。

為進一步支持C-V2X生態(tài)系統(tǒng)在全球范圍的擴張，PSA集團近期加入了5G汽車聯(lián)盟（5G Automotive Association, 5GAA）。5GAA支持C-V2X直接及網(wǎng)絡通信的研發(fā)，該聯(lián)盟已吸納了70多家全球性公司，其中包括汽車制造商、移動運營商、半導體公司、測試設備供應商、電信網(wǎng)絡供應商以及智能交通設備及軟件供應商等。

高通多年來一直致力于V2X生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)，其最初開發(fā)了基于IEEE 802.11p的產(chǎn)品，其中包括QCA6584AU等，當前開發(fā)的產(chǎn)品包括高通C-V2X 9150芯片組等。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >