第十二屆山東國(guó)際新能源電動(dòng)汽車展成功落下帷幕，作為低速電動(dòng)汽車行業(yè)開年第一場(chǎng)重要展會(huì)，作為行業(yè)中堅(jiān)品牌的御捷在剛剛過(guò)去的濟(jì)南展上強(qiáng)勢(shì)提出了全系鋰電生態(tài)2.0戰(zhàn)略，未來(lái)將在動(dòng)力、智能、品質(zhì)以及出行模式等四個(gè)維度構(gòu)筑電動(dòng)汽車生態(tài)，這一次御捷又沖在行業(yè)升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)的前線。

全系鋰電2.0戰(zhàn)略 御捷領(lǐng)銜“二次革命”

在市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)下，低速電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量逐年遞增，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。同時(shí)，企業(yè)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)也在不斷提升。但繁榮的背后，卻是產(chǎn)品的同質(zhì)化和粗放式的發(fā)展模式，已成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的瓶頸制約。一個(gè)更要命的問(wèn)題是，大多數(shù)企業(yè)忙于搶地盤、忙于榨取這個(gè)行業(yè)的最后利潤(rùn)，有意識(shí)創(chuàng)新、有勇氣變革的企業(yè)變得鳳毛麟角。

2018年，消費(fèi)環(huán)境變化和政策環(huán)境變化，將給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多變數(shù)，從而把整個(gè)“競(jìng)技場(chǎng)”中的選手都推向生死攸關(guān)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——要么在變革中新生，要么在保守中死去。

濟(jì)南展上，御捷強(qiáng)勢(shì)提出了全系鋰電生態(tài)2.0戰(zhàn)略，在多數(shù)企業(yè)還守著自己的一畝三分田的時(shí)候，御捷先發(fā)制人，領(lǐng)銜行業(yè)“二次革命”。

御捷集團(tuán)小型新能源乘用車事業(yè)部總經(jīng)理張利民致辭

在濟(jì)南展會(huì)上，御捷與全球領(lǐng)先的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商特來(lái)電將完成鋰電生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴簽約，雙方將在未來(lái)出行生態(tài)化建設(shè)等層面展開深度合作，以全國(guó)覆蓋率最大的充電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先全球的充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這是全系鋰電生態(tài)2.0戰(zhàn)略的關(guān)鍵點(diǎn)。御捷將在動(dòng)力、智能、品質(zhì)以及出行模式等四個(gè)維度，構(gòu)筑電動(dòng)汽車生態(tài)。

御捷展位人頭攢動(dòng)，更有不少國(guó)外人士駐足欣賞 

第一，面對(duì)動(dòng)力升級(jí)需求，御捷提出“鋰動(dòng)未來(lái)”，重新定義低速電動(dòng)車行業(yè)的動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)，御捷全系車型搭載鋰離子動(dòng)力電池，最長(zhǎng)享受60個(gè)月或6萬(wàn)公里使用壽命，100公里超長(zhǎng)續(xù)航，每公里不足4分錢。

第二，面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)浪潮，推進(jìn)“鋰智創(chuàng)新”，通過(guò)智能科技提升互聯(lián)鋰電微行駕控體驗(yàn)，高清智能多媒體觸摸大屏、人機(jī)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)、BMS智能電池管理系統(tǒng)等智能配置將建立行業(yè)的智能新標(biāo)準(zhǔn)。

第三、打造“新鋰風(fēng)尚”，提升車型外觀設(shè)計(jì)能力，重塑電動(dòng)汽車觀感和使用品質(zhì)，打造低速電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)。

第四、面對(duì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造“鋰享出行”模式，御捷集團(tuán)開發(fā)了便攜式電池包和固態(tài)整體電池包兩種換電模式，分別滿足個(gè)人用戶與組織用戶的充電需求，為未來(lái)共享出行提供了技術(shù)基礎(chǔ)。 

定義造車新標(biāo)準(zhǔn) 助力御捷新生態(tài)

御捷的全鋰生態(tài)2.0生態(tài)打造離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣的支撐，御捷一直以行業(yè)領(lǐng)軍者的姿態(tài)，不斷推動(dòng)行業(yè)向前，旗下各款車型憑借卓越的產(chǎn)品力，在其細(xì)分市場(chǎng)均保持著領(lǐng)先地位。本次濟(jì)南車展，伴隨全新戰(zhàn)略生態(tài)提出的，御捷還帶來(lái)了以全新標(biāo)桿車型X530Li為核心的全系鋰電產(chǎn)品系列。

主打都市新主義的微型SUV X530Li嚴(yán)格按照法規(guī)設(shè)計(jì)的車身設(shè)計(jì)和良好調(diào)教的底盤為年輕消費(fèi)者打造更安全舒適的駕控體驗(yàn)，超越同級(jí)別車型的智能化安全配置以及大空間將成為未來(lái)短途通勤、征戰(zhàn)鄉(xiāng)野的實(shí)用利器。

年度冠軍車型御捷E330鋰電版作為技術(shù)派主流中級(jí)車，憑借 “IVD一體式全承載式車身結(jié)構(gòu)、鋰離子動(dòng)力電池超長(zhǎng)續(xù)航、60個(gè)月或6萬(wàn)公里超長(zhǎng)電池質(zhì)?！比筇攸c(diǎn)，受到了廣大消費(fèi)者的追捧。

專為年輕越野定制而生的SUV車型，御捷氧氣280同樣在本次車展上“圈粉”無(wú)數(shù)。大氣動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，復(fù)古格調(diào)與時(shí)尚個(gè)性并舉，彰顯年輕的桀驁與率性不羈。

御捷另一重磅車型御捷X340Li，在車展現(xiàn)場(chǎng)以獨(dú)特的造型俘獲萬(wàn)千關(guān)注。獨(dú)特的鉆形前格柵設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻金屬飾條，貫通式燈帶，個(gè)性與科技盡顯；在動(dòng)力方面，則配備一體式高能量密度鋰電池，使整車?yán)m(xù)航里程達(dá)到100km以上；5KW交流異步電機(jī)，使X340Li輸出更大扭矩，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更寬，提高了動(dòng)力的高效性和爬坡性能。

會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小！面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)，YOGOMO御敢為人先，領(lǐng)閱電動(dòng)汽車發(fā)展的趨勢(shì)，率先展開布局，在產(chǎn)品、研發(fā)、渠道等方面形成了全新的發(fā)展模式。作為行業(yè)的領(lǐng)跑者，御捷十年磨一劍，經(jīng)過(guò)大量地、長(zhǎng)時(shí)間地充分積累和實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，擁有了邁向更高端平臺(tái)的實(shí)力。過(guò)去的榮譽(yù)只是如今的一個(gè)起點(diǎn)，在新能源汽車領(lǐng)域，御捷下一個(gè)黃金十年值得期待。

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