近日,日產(chǎn)發(fā)布了一款立式街燈,該產(chǎn)品是由日產(chǎn)聆風(fēng)車(chē)型的廢舊電池和太陽(yáng)能供電,不需要依靠電網(wǎng)供電。
對(duì)于如何利用電動(dòng)車(chē)中的廢電池,車(chē)企都在尋找好的解決辦法,日產(chǎn)的做法是將聆風(fēng)里的廢舊電池集成到街燈中,并在街燈的頂部添置了太陽(yáng)能模塊,可在白天為電池充電。這些路燈將安裝在2011年福島核電站受災(zāi)的浪江町(Namie)鎮(zhèn),其供電將不再依賴(lài)于當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)。
這是車(chē)企廢舊電池循環(huán)再利用的最新用例。早前,寶馬將i3車(chē)型的蓄電池用于儲(chǔ)能項(xiàng)目,而雷諾則將Zoe車(chē)型的廢舊電池用于家用儲(chǔ)能產(chǎn)品及儲(chǔ)能系統(tǒng)中,都是在為其離網(wǎng)充電站提供電能。
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