1、工信部：7月6日前企業(yè)完成第19批免購置稅新能源車目錄申報

6月20日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于申報《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》 (第十九批）工作的通知。通知明確，企業(yè)資質(zhì)申報材料要求不變，2018年6月27日前完成遞交。2018年1月1日前已列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的企業(yè)，使用《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的賬戶登錄申報系統(tǒng)進行車型申報；2018年1月1日前僅列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的企業(yè)，使用原賬戶登錄申報系統(tǒng)進行車型申報。2018年7月6日前企業(yè)需完成車型申報工作。

來源：第一電動網(wǎng)

2、重慶出臺2018年新能源汽車補貼政策 燃料電池車按國家40%補助

6月20日，重慶市財政局發(fā)布《重慶市2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策》，新能源乘用車補貼標準，R≥300純電車型約為同期國家標準的50%，其余車型為同期國家標準的46%。新能源客車補貼標準約為同期國家標準的20%。新能源貨車(專用車)補貼標準，約為同期國家標準的30%。燃料電池汽車補貼標準約為同期國家標準的40%。

來源：第一電動網(wǎng)

3、廣東2020年全省建成充電樁35萬個 報建“綠色通道”已開通

6月19日，廣東省發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，為滿足未來全省約41萬輛電動汽車充電需求，廣東省規(guī)劃到2020年全省建成充電樁達35萬個，其中公共機構(gòu)專用充電樁約7萬個，公共充電樁約8萬個，私人充電樁達到20萬個。同時，促進充電樁建設(shè)的“綠色通道”已經(jīng)開通，根據(jù)廣東省政府出臺的相關(guān)新意見，在既有停車場上建充電樁，免予辦理規(guī)劃、用地、建設(shè)許可手續(xù)。

來源：南方日報

4、深圳純電動物流車繼續(xù)享受通行優(yōu)惠，仍需完成電子備案

6月19日，深圳市公安局交通警察局發(fā)布《關(guān)于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告》，通告指出，已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。通告明確了已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，限制通行的時間和路段。未完成電子備案登記的純電動輕、微型貨車和混合動力貨車，仍須遵守普通貨車限行規(guī)定，純電動重、中型貨車必須依法完成電子備案登記。

來源：第一電動網(wǎng)

5、長沙2018-2020年建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施8000個

近日，長沙發(fā)改委印發(fā)《長沙市充電基礎(chǔ)設(shè)施“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”專項實施方案（2018－2020年）》，完善公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升新能源汽車配套服務(wù)能力，從源頭“堵”住機動車污染，在區(qū)位條件好、周邊建設(shè)條件適宜的公共停車場、加油加氣站配套建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施8000個。

來源：第一電動網(wǎng) 

6、北汽新能源EC3將第三季度上市 綜合續(xù)航達261km

北汽新能源旗下全新純電動車型EC3將于今年第三季度上市，綜合工況續(xù)航里程為261km。新車將搭載一臺最大功率為45kW、峰值扭矩為150 N·m的驅(qū)動電機，綜合工況續(xù)航里程可達261km。充電部分，支持快充和慢充。

來源：第一電動網(wǎng) 

7、堅瑞沃能：終止設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金 

堅瑞沃能(300116)6月20日晚間公告，公司原擬出資1億元-5億元與新華絲路基金共同發(fā)起設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金。公司爆發(fā)債務(wù)危機，已經(jīng)出現(xiàn)了債務(wù)逾期的情況，面臨債權(quán)人的權(quán)利主張，公司自籌資金困難較大，暫時無法以現(xiàn)金出資方式認繳約定的出資額。公司擬終止與新華絲路基金共同發(fā)起設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金。

來源：證券時報網(wǎng)

8、猛獅科技攜手康奈爾大學(xué)發(fā)力氫燃料電池產(chǎn)業(yè)

6月19日，猛獅科技(002684)與美國康奈爾大學(xué)能源材料研究中心聯(lián)合建設(shè)的康奈爾大學(xué)能源材料研究中心（中國）項目，在美國加州圣克拉拉的深圳灣海外創(chuàng)新中心發(fā)布。此次，與康奈爾大學(xué)能源材料研究中心共建康奈爾大學(xué)能源材料研究中心(中國)旨在發(fā)力氫燃料電池技術(shù)路線研究，推動氫燃料電池汽車盡快產(chǎn)業(yè)化。后續(xù)，猛獅科技還將拓展與加州大學(xué)圣地亞哥分校等科研機構(gòu)的合作。

來源：中證網(wǎng)

9、日產(chǎn)雷諾凍結(jié)燃料電池車商用化計劃，集中資源推純電動車

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月19日報道，日產(chǎn)汽車和法國雷諾的企業(yè)聯(lián)盟已決定，凍結(jié)與德國戴姆勒和美國福特汽車共同推進的燃料電池車（FCV）商用化計劃。今后將把經(jīng)營資源集中于純電動汽車（EV）。新一代環(huán)保車的開發(fā)耗資巨大，難以同時開發(fā)多項技術(shù)。日產(chǎn)-雷諾這一大型車企決定專注于純電動汽車，其他公司也可能追隨其腳步，燃料電池車的普及有可能推遲。

來源：環(huán)球網(wǎng)

10、Uber推出領(lǐng)航者計劃：鼓勵司機更換為新能源車

共享出行平臺Uber 19日宣布一項新的“領(lǐng)航者計劃”，對使用電動車的司機進行現(xiàn)金補貼，Uber計劃在未來12個月內(nèi)通過該計劃達成至少500萬次電動車出行服務(wù)。目前該計劃將在美國七個城市推行，包括奧斯丁、洛杉磯、蒙特利爾、薩克拉門托、圣地亞哥、舊金山和西雅圖。不同的城市司機獲得的使用電動車的補貼不同。例如在圣地亞哥和舊金山，Uber計劃對使用混合動力車和純電動車的司機進行每次1美元的補貼。補貼上限為每周20美元。

來源：騰訊一線

11、豐田將對新加坡網(wǎng)約車公司Grab投資10億美元

豐田正式宣布將對新加坡網(wǎng)約車公司Grab投資10億美元（約合1100億日元），并表示雙方將在東南亞 MaaS（物聯(lián)網(wǎng)即服務(wù)）領(lǐng)域展開深度合作。為了讓合作的決策過程更加迅速，豐田將派出一人就任 Grab 董事會成員，另外還會派出一人擔(dān)任 Grab 高管，作為人才交流。

來源：geekcar

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