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吳俊杰、張祺強(qiáng)勢(shì)加盟!合眾新能源加速智能研發(fā)布局

推廣

繼鄧凌、江峰加盟后,合眾新能源再次迎來(lái)兩位重量級(jí)人物。

近日,原德?tīng)柛#ㄖ袊?guó))科技研發(fā)中心自動(dòng)駕駛資深總監(jiān)吳俊杰、原斑馬公司的資深總監(jiān)張祺正式加盟合眾新能源。其中,吳俊杰擔(dān)任智能駕駛負(fù)責(zé)人,張祺擔(dān)任智能座艙負(fù)責(zé)人。                                             image.png

吳俊杰先生

公開資料顯示,吳俊杰2004年畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)汽車工程專業(yè),從業(yè)14年一直致力于汽車安全電子的產(chǎn)品研發(fā),先后服務(wù)過(guò)安波福(原德?tīng)柛#ɡ讑W,ZF(原天合)等國(guó)際零部件廠商,并親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、油泵控制器、安全氣囊控制器、毫米波雷達(dá)、智能前視攝像頭等產(chǎn)品。2013年起一直致力于ADAS和自動(dòng)駕駛相關(guān)的研發(fā)管理工作,在自動(dòng)駕駛以及電子與安全領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。此次吳俊杰的加盟,將負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品自動(dòng)駕駛的研發(fā)測(cè)試、電子工程等方面的工作。

吳俊杰表示,自動(dòng)駕駛是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)化工程,將會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)乃至出行業(yè)態(tài)帶來(lái)革命性的變革。如今的自動(dòng)駕駛技術(shù)正處在萌發(fā)期向成熟期轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,任何關(guān)鍵技術(shù)的突破都會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛加速發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。合眾新能源目前正逐漸形成“四國(guó)七地”的全球研發(fā)布局,整合全球資源發(fā)力自動(dòng)駕駛技術(shù)。此次加盟合眾新能源,希望共同為自動(dòng)駕駛的到來(lái)而努力。

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張祺先生

加盟合眾新能源的張祺,將出任合眾新能源智能座艙的負(fù)責(zé)人。據(jù)了解,張祺2007年畢業(yè)于電子科技大學(xué),專注于互聯(lián)網(wǎng)車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域10余年,曾供職于德?tīng)柛?、TomTom等世界知名跨國(guó)企業(yè)。2015年初加入上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目組,和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員一起打造了全球首輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,并在1年半的時(shí)間里新增逾40萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車用戶,同時(shí)還打造了迄今為止全球汽車行業(yè)最大規(guī)模的OTA(軟件在線升級(jí)),取得了良好的市場(chǎng)效應(yīng)和用戶反饋。

“未來(lái)的汽車將不僅僅是交通工具,而是一個(gè)擁有更多人文屬性的駕乘空間”張祺表示,隨著人工智能、語(yǔ)音識(shí)別、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加入,人車交互的方式被重新定義,駕駛與生活將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,而智能座艙作為其載體,將處于下個(gè)十年的風(fēng)口浪尖。未來(lái)將和合眾新能源一起,聚焦智能座艙,為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)人與車的價(jià)值回歸和再創(chuàng)新。

事實(shí)上,自原北汽新能源副總經(jīng)理張勇履職合眾新能源總裁一職后,合眾新能源即面向全球整合人才資源,引進(jìn)了一大批管理和技術(shù)人才,除了聘請(qǐng)像戴大力、常冰、黃招根、鄧凌、江峰這樣的業(yè)界大咖,還招徠了不少資深的技術(shù)大牛,比如奇瑞公司原創(chuàng)始人之一的孔繁龍、中國(guó)電動(dòng)汽車第一代研發(fā)人員彭慶豐、自動(dòng)駕駛專家孔振強(qiáng)、車身技術(shù)高級(jí)工程師趙坤民、動(dòng)力電池專家鄧曉光……

合眾新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在合眾新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃中,未來(lái)國(guó)際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將超過(guò)千人,涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品研發(fā)、造型設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、營(yíng)銷管理等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

人才聚力的效應(yīng)在不斷顯現(xiàn)。合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車首款車型哪吒N01即將于近期上市。哪吒N01定位“四好青年”純電動(dòng)SUV,即好開、好乘、好看、好玩。日前,在哪吒汽車首批“城市合伙人”簽約儀式上,合眾新能源與百家城市合伙人共同簽訂了超過(guò)50000臺(tái)的2018~2019年的訂單,引起市場(chǎng)的高度關(guān)注,其展現(xiàn)出來(lái)的力量不容小覷。

據(jù)悉,7月26日,合眾新能源即將在烏鎮(zhèn)召開品牌中期戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),概念車Eureka 01 將以自動(dòng)駕駛亮相。同時(shí),哪吒N01也將首度亮相。

業(yè)內(nèi)人士指出,智能網(wǎng)聯(lián)以及智能駕駛已經(jīng)成為車企技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的必爭(zhēng)之地,但“高經(jīng)驗(yàn)值人才明顯不足”成為中國(guó)車企面臨的關(guān)鍵性問(wèn)題之一。經(jīng)過(guò)全球人才戰(zhàn)略的落地實(shí)施,合眾新能源基本上構(gòu)建了一支國(guó)際化的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)。此次吳俊杰和張祺的加盟,將進(jìn)一步擴(kuò)容合眾新能源在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)布局,為其注入新的活力,同時(shí)也為即將上市的哪吒N01保駕護(hù)航。

來(lái)源:推廣

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