據(jù)外媒報道，由于原材料價格上漲，通用汽車或?qū)⑦x擇提高汽車價格來降低成本。當(dāng)?shù)貢r間7月25日，通用汽車表示，已準(zhǔn)備好將比預(yù)期更高的汽車生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁出去。巴西和阿根廷的原材料價格上漲以及匯率的負面影響，今年將消耗通用10億美元。

原材料價格上漲使通用今年降低了利潤預(yù)期，導(dǎo)致股價暴跌，7月25日下午，通用股價下跌逾6%，創(chuàng)下自2011年11月以來最大單日跌幅。通用首席財務(wù)官Chuck Stevens在與分析師的電話中表示，“在一定程度上，我們有機會將增加的汽車生產(chǎn)成本轉(zhuǎn)嫁出去，我們也會這樣做的。”

Stevens在早些時候接受采訪時將大宗商品價格的上漲歸咎于“市場力量”的推動，而不是特朗普政府今年對鋼鋁等材料征收的關(guān)稅，通用大部分鋼鐵材料均在國內(nèi)市場購買。

Stevens表示，公司可通過提高汽車價格來抵消成本上升帶來的一些影響。消費者對皮卡和SUV等大型汽車越來越感興趣，這對通用汽車來說是件好事，因為這些車型比小型車更有利可圖。Stevens補充稱，未來還會通過替換原材料等方式來應(yīng)對成本上升。

大宗商品價格上漲不僅僅對汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響，還使洗衣機制造商惠爾普以及達美航空、聯(lián)合航空等公司利潤下降。

Stevens表示，盡管商品價格已從近期的高點回落，但是通用下半年將會感受到更大的影響，因為那些高價原材料需要三個月才能進入其供應(yīng)鏈。

汽車行業(yè)警告稱，關(guān)稅可能抬高生產(chǎn)成本及汽車價格，并導(dǎo)致裁員。據(jù)《華盛頓郵報》7月25日報道，特朗普政府正在考慮對價值2000億美元的外國產(chǎn)汽車征收25%關(guān)稅，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra在電話中向分析人士透露，無法預(yù)測這一政策將帶來的影響。特朗普政府并未回應(yīng)置評請求。

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