1、中汽協(xié)：8月新能源汽車銷售10.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.5%

9月11日，中汽協(xié)發(fā)布2018年8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源汽車8月份產(chǎn)銷量分別為9.9萬(wàn)輛和10.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為39%和49.5%。新能源乘用車產(chǎn)量為8.8萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車6.1萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車2.7萬(wàn)輛；新能源商用車產(chǎn)量為1.1萬(wàn)輛 ，其中純電動(dòng)商用車1.1萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力商用車產(chǎn)量為0。新能源乘用車銷量為9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車6.2萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車2.8萬(wàn)輛；新能源商用車的銷量為1.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)商用車1.1萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、乘聯(lián)會(huì)：8月新能源車銷量達(dá)到8.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.7%

9月10日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布8月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中新能源車的銷量達(dá)到8.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.7%，其中A00級(jí)電動(dòng)車的純電動(dòng)車占比38%，低于A級(jí)電動(dòng)車占比2個(gè)百分點(diǎn)，新能源車逐步走向高質(zhì)量增長(zhǎng)。1-8月新能源乘用車銷量達(dá)50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、充電聯(lián)盟：8月新增公共充電樁3959個(gè)，同比增長(zhǎng)50%

9月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁27.9萬(wàn)個(gè)，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)53萬(wàn)條，公共樁和私人樁共計(jì)約80.9萬(wàn)個(gè)。 

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟：8月動(dòng)力電池產(chǎn)量6.69GWh

9月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟首次進(jìn)行新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)發(fā)布。8月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.69GWh，三元電池和磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占據(jù)絕對(duì)主體地位，其中三元電池產(chǎn)量3.78GWh，占產(chǎn)量總比56.51%，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.83GWh，占產(chǎn)量總比42.35%。1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)38.52GWh，其中三元電池累計(jì)生產(chǎn)20.12GWh，占總產(chǎn)量比52.23%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)生產(chǎn)17.78GWh，占產(chǎn)量總比46.17%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、交通運(yùn)輸部：對(duì)滴滴階段性檢查已基本完成

交通運(yùn)輸部9月5日至9日聯(lián)合檢查組進(jìn)駐滴滴公司，已基本完成了現(xiàn)場(chǎng)檢查、數(shù)據(jù)對(duì)接、問(wèn)詢談話等階段性檢查工作，目前正在進(jìn)行總結(jié)分析。此外，從11日起，由交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門組成的網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全專項(xiàng)工作檢查組將陸續(xù)進(jìn)駐首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團(tuán)出行、嘀嗒出行、高德等網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺(tái)公司，開(kāi)展安全專項(xiàng)檢查。

來(lái)源：中新網(wǎng)

6、蔚來(lái)9月12日IPO 最高募集15.18億美元

蔚來(lái)汽車將于今日盤后定價(jià)，9月12日美股上市，證券代碼“NIO”，最高募集資金15.18億美元，預(yù)計(jì)發(fā)布1.6億ADS，發(fā)行價(jià)格區(qū)間為6.25至8.25美元。投資銀行摩根士丹利、高盛、摩根大通擔(dān)任蔚來(lái)汽車首次公開(kāi)募股的聯(lián)席主承銷商，美銀美林、德意志銀行、花旗集團(tuán)、瑞士信貸、瑞銀集團(tuán)將擔(dān)任聯(lián)席副承銷商。

來(lái)源：新浪汽車

7、長(zhǎng)安汽車：銷量已出現(xiàn)明顯的回暖態(tài)勢(shì)

9月11日，長(zhǎng)安汽車(000625)在互動(dòng)平臺(tái)表示，在第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的推動(dòng)下，隨著第二代逸動(dòng)XT、第三代悅翔等新品的集中上市，帶動(dòng)長(zhǎng)安汽車8月實(shí)現(xiàn)銷售13.4萬(wàn)輛，環(huán)比上漲4.3%。隨著長(zhǎng)安品牌經(jīng)典產(chǎn)品換代、迭代產(chǎn)品的陸續(xù)上市，銷量已出現(xiàn)明顯的回暖態(tài)勢(shì)，相信接下來(lái)會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。此前亮相的CS75PHEV、CS35PLUS、逸動(dòng)EV460等產(chǎn)品將按計(jì)劃在年內(nèi)推出。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

8、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目啟動(dòng) 

8月29日，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)集中簽約暨重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)中正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是科技部發(fā)布的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“十三五”新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目，以燃料電池重型商用車工程化、產(chǎn)業(yè)化為切入點(diǎn)，自上而下進(jìn)行系統(tǒng)化的正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，旨在全力打造具備領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力、推動(dòng)燃料電池規(guī)?；瘧?yīng)用的產(chǎn)業(yè)體系，進(jìn)一步帶動(dòng)燃料電池技術(shù)的進(jìn)步，推動(dòng)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在組織實(shí)施上將采用政府引導(dǎo)、企業(yè)參與，多元化投入的創(chuàng)新模式。

來(lái)源：科技部網(wǎng)站

9、寧德時(shí)代：鎳鈷鋰等重要金屬資源會(huì)在公司電池產(chǎn)業(yè)中循環(huán)利用

寧德時(shí)代(300750)9月11日表示，公司主要以廢舊鋰離子電池等為材料，通過(guò)加工、提純、合成等工藝生產(chǎn)鋰離子電池材料三元前驅(qū)體（鎳鈷錳氫氧化物）、三元正極材料等，使鎳鈷鋰等重要金屬資源在電池產(chǎn)業(yè)中循環(huán)利用。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

10、英國(guó)推出首個(gè)純電動(dòng)飛行的士，時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)80英里

英國(guó)推出了首個(gè)飛行的士eVTOL。這個(gè)飛行的士由初創(chuàng)公司Vertical Aerospace生產(chǎn)，可以像直升機(jī)一樣垂直起落，在高空中則可以像飛機(jī)一樣飛行。它是完全電動(dòng)的，飛行時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)80英里。

來(lái)源：騰訊汽車

11、美錦能源：控股子公司氫燃料電池汽車首次出口國(guó)外 

美錦能源(000723)11日晚公告，控股子公司飛馳汽車于10日與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（SEDC）就氫燃料電池客車的供應(yīng)和交付簽署諒解備忘錄。此次飛馳汽車氫燃料電池汽車出口馬來(lái)西亞，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氫燃料電池汽車出口零的突破，發(fā)展前景廣闊。飛馳汽車與SEDC公司的氫燃料電池城市公交車項(xiàng)目是目前東南亞地區(qū)的第一個(gè)氫能公交車項(xiàng)目，也是飛馳汽車進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的開(kāi)端。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

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