1、吉利&戴姆勒組建合資公司 提供高端專(zhuān)車(chē)出行服務(wù)

2018年10月24日，戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專(zhuān)車(chē)出行服務(wù)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、陳安寧回歸福特負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)

10月24日，陳安寧將回歸福特，任職福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁、福特汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官。專(zhuān)注于推動(dòng)福特汽車(chē)公司在中國(guó)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。該任命將于11月1日起生效。

據(jù)悉，福特汽車(chē)公司將重新定位其全球業(yè)務(wù)，中國(guó)市場(chǎng)與北美市場(chǎng)并列成為公司的兩大核心市場(chǎng)，福特中國(guó)升級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、長(zhǎng)城入股世界級(jí)加氫站運(yùn)營(yíng)商

10月24日，在江蘇如皋召開(kāi)的第三屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)（FCVC 2018）上，長(zhǎng)城汽車(chē)正式宣布，已入股世界領(lǐng)先的德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商H2 MOBILITY（以下簡(jiǎn)稱(chēng)H2M），成為該公司第七大股東。長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁唐海鋒出席發(fā)布儀式并表示：未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將與H2M密切合作，共同推進(jìn)歐洲、中國(guó)和全球的氫能基礎(chǔ)設(shè)施，共同加速歐洲和中國(guó)向氫能交通的過(guò)渡。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

4、長(zhǎng)城寶馬光束汽車(chē)加速落地

10月24日訊 日前，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍與寶馬集團(tuán)董事Klaus Frohlich(克勞斯·弗洛里希)一行共同考察位于江蘇省張家港市的長(zhǎng)城寶馬光束汽車(chē)項(xiàng)目：目前該項(xiàng)目正在快速推進(jìn)，項(xiàng)目公司名稱(chēng)已經(jīng)核準(zhǔn)，工廠平面布局總圖已完成。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

5、戴森首批電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)地落戶新加坡

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，戴森(Dyson)首席執(zhí)行官Jim Rowan宣布，戴森將選擇在新加坡，而非英國(guó)和中國(guó)，來(lái)生產(chǎn)其首批電動(dòng)車(chē)，希望能借此來(lái)明確其業(yè)務(wù)。此前，戴森已將英國(guó)一處工廠選址列入候選名單，但為了更靠近其現(xiàn)有生產(chǎn)中心和潛在客戶，從而選擇了新加坡。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、花生好車(chē)獲2.1億美金B(yǎng)輪融資

10月24日消息，國(guó)內(nèi)汽車(chē)新零售平臺(tái)花生好車(chē)宣布完成2.1億美金B(yǎng)輪融資，此輪融資由凱欣資本領(lǐng)投，高盛跟投，老股東京東金融、峰瑞資本本輪繼續(xù)加持，指數(shù)資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

來(lái)源：億歐

7、標(biāo)致證實(shí)2020年起將推出電動(dòng)化高性能車(chē)型系列

據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致承諾自2020年起將推出一系列高性能、低排放的電動(dòng)化車(chē)型。新系列車(chē)型將由標(biāo)致團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)，并根據(jù)歐洲機(jī)構(gòu)有關(guān)汽車(chē)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，以減少二氧化碳的排放。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

8、蘋(píng)果公司最新專(zhuān)利申請(qǐng)通過(guò)

近日，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司最新專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利項(xiàng)目名為“轉(zhuǎn)換器架構(gòu)”（Converter Architecture），內(nèi)容是討論如何將高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低電壓，在具體應(yīng)用中會(huì)涉及到如何將驅(qū)動(dòng)電池的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電，來(lái)服務(wù)車(chē)內(nèi)的空調(diào)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備。

來(lái)源：搜狐汽車(chē)

9、寶馬將推出iDrive 7.0系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬X5、8系、Z4和3系車(chē)型將于今年底交付給全球預(yù)訂用戶，該類(lèi)車(chē)型將配置最先進(jìn)的iDrive系統(tǒng)——寶馬iDrive 7.0。初代iDrive多功能控制器于2001年上市，自此引入了一種突破性新操控方式，可控制各類(lèi)車(chē)載數(shù)字式控制功能。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

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