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特斯拉正測試在交通信號燈和環(huán)島情況下自動駕駛功能

cnBeta

近期,據(jù)國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克日前在自己的推特(Twitter)上發(fā)消息,透露了該公司自動駕駛方面的新進展。如圖所示,馬斯克表示,特斯拉目前正在使用測試版軟件,測試自動駕駛功能面對交通信號燈、停車標識和環(huán)島情況下(roundabout)的運作。

圖1

他還樂觀地憧憬,車主的特斯拉很快就可以自主從家里車庫開到公司停車場。

在另一條推文中,馬斯克還表示,如果車主的特斯拉是在兩年內(nèi)購買的,就一定要試試Navigate on Autopilot功能(目前還未有官方版本的翻譯名稱,Navigate有航行、駕駛等意思)。

特斯拉10月末在北美正式上線該公司迄今為止最先進的Autopilot(自動輔助駕駛)功能,即Navigate on Autopilot。

圖2

特斯拉表示,Navigate on Autopilot是一個非常積極的加強版Autopilot指導功能。在司機的監(jiān)督下,它可以引導汽車駛入高速公路匝道,在高速公路上行駛,然后再駛出高速公路匝道,其中可以完成變道、經(jīng)過立體交叉道和從出口駛出高速公路。

該功能可以實現(xiàn)更方便地找到前往目的地的最高效的行駛路線,并導引用戶到達目的地。不過,司機仍然需要監(jiān)督汽車的行駛,比如需要在汽車變道的時候予以確認。

特斯拉在博文中還提到,自Autopilot(自動輔助駕駛)在2015年推出以來,用戶已使用它行駛超過10億英里(約合16億公里),這項功能已得到巨大改善。

特斯拉披露的數(shù)據(jù)顯示,車主在使用Autopilot時,每538萬公里才會出現(xiàn)一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”(crash-like event、比如很驚險的擦身而過等等);在沒有運行Autopilot的情況下,每192萬英里(約309萬公里)會錄得一次一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”。

周一收盤,特斯拉股價上漲2.01%至365.15美元,總市值約627.08億美元。

來源:cnBeta

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/83638

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