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  4. EV晨報(bào) | 奔馳計(jì)劃2039年停售燃油車;大眾將投77億元建電池廠;特斯拉Model 3全系提價(jià)

EV晨報(bào) | 奔馳計(jì)劃2039年停售燃油車;大眾將投77億元建電池廠;特斯拉Model 3全系提價(jià)

第一電動(dòng)李艷嬌

1、工信部發(fā)布2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系 及時(shí)更新路線圖閱讀原文

5月15日,工信部官網(wǎng)發(fā)布《2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,其中重點(diǎn)談到將在今年持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體建設(shè),突出抓好重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂工作。主要工作包括三個(gè)方面,重點(diǎn)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系和推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展、研究重點(diǎn)領(lǐng)域滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求、強(qiáng)化國際參與提升國際影響力。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、工信部發(fā)布2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):全面開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制【閱讀原文

5月15日,工信部官網(wǎng)發(fā)布《2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,其中重點(diǎn)談到加快重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵急需標(biāo)準(zhǔn)制定,加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作。主要工作包括三個(gè)方面,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南及動(dòng)態(tài)完善標(biāo)準(zhǔn)體系、系統(tǒng)布局技術(shù)領(lǐng)域及加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂、履行國際協(xié)調(diào)職責(zé)并加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)交流與合作。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、大眾投10億歐元建電池

5月14日,全球最大汽車制造商之一的大眾汽車集團(tuán)在德國狼堡(沃爾夫斯堡)做出了對(duì)其非常重要的決策,大眾將與其合作伙伴在歐洲共同建立電池生產(chǎn)工廠。為此,大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)在當(dāng)日會(huì)議上批準(zhǔn)了約10億歐元(約合人民幣77億元)的投資,并計(jì)劃將該工廠建在德國下薩克森州(薩爾茨基特)。

4、特斯拉Model 3全系提價(jià) 3.5萬美元"大眾版"不復(fù)存在

特斯拉5月14日證實(shí),將所有版本Model 3車型的售價(jià)提高400美元,而目前在網(wǎng)上能夠訂購到的最便宜的Model 3版本售價(jià)39900美元,這距離該公司推出售價(jià)3.5萬美元的號(hào)稱“大眾版”的Model 3還不到三個(gè)月。

圖1

來源:新浪科技

5、奔馳計(jì)劃2039年停售燃油汽車 實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)

據(jù)法新社5月14日報(bào)道,梅賽德斯-奔馳5月13日表示,將在2039年前停止銷售傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車型,屆時(shí)旗下在全球銷售的新車將實(shí)現(xiàn)低碳排放。

來源:環(huán)球網(wǎng)

6、沃爾沃寧德時(shí)代/LG簽數(shù)十億美元訂單

5月15日,寧德時(shí)代官方宣布,已與沃爾沃汽車達(dá)成合作,成為其全球動(dòng)力電池合作伙伴之一,為下一代電動(dòng)車型及極星(Polestar)旗下車型提供動(dòng)力電池。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi),為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺(tái)SPA2平臺(tái),以及成熟的CMA平臺(tái)供應(yīng)電池模組。隨后,沃爾沃也發(fā)布公告稱,已簽訂價(jià)值數(shù)十億美元?jiǎng)恿﹄姵赜唵危采w兩家動(dòng)力電池供應(yīng)商,一家是寧德時(shí)代,一家則是韓國電池企業(yè)LG化學(xué)。

來源:汽車之家

7、重慶發(fā)布全國首個(gè)城市交通場景下5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范

一輛無人駕駛的車輛在道路上如行云流水般繞過障礙物、定點(diǎn)??俊@不是科幻電影的鏡頭,這是重慶電信基于5G應(yīng)用開發(fā)的重慶市首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目,本月內(nèi)重慶市民就有望體驗(yàn)到基于5G網(wǎng)絡(luò)的人車分離式遠(yuǎn)程駕駛。這是重慶首次發(fā)布的5G遠(yuǎn)程駕駛一期成果,也是全國首個(gè)城市交通場景下的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范。

來源:新浪科技

8、調(diào)查顯示用戶體驗(yàn)不佳或?qū)⒆璧K共享汽車進(jìn)一步普及

5月15日,J.D.Power(君迪)發(fā)布的2019年中國消費(fèi)者共享汽車使用情況調(diào)查報(bào)告顯示,中國消費(fèi)者對(duì)共享汽車領(lǐng)域的分時(shí)租賃服務(wù)處于 “嘗試期” ,品牌忠誠度不高;實(shí)際使用過程中用戶體驗(yàn)不佳,可能成為分時(shí)租賃服務(wù)進(jìn)一步普及的阻礙。

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來源:新京報(bào)

9、全球首次使用AR技術(shù)生產(chǎn)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,英國巴斯大學(xué)(the University of Bath)的學(xué)生正在使用Rocketmakers公司研發(fā)的新型增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)工具,協(xié)助生產(chǎn)2019年學(xué)生方程式競賽參賽汽車。盡管此前,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)被汽車制造商用于測試和演示,但是此次將是該技術(shù)首次用于制造汽車。該車將參加2019年學(xué)生方程式賽車比賽,這是歐洲最成熟的教育類賽車比賽,由機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(IMechE)主辦。

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來源:新浪汽車

10、零跑T03專利圖曝光 2020年上市/面向網(wǎng)約車市場

日前,我們從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉了一組零跑汽車內(nèi)部代號(hào)為T03的車型專利圖,新車定位為微型電動(dòng)車,續(xù)航里程或可達(dá)300km,最高時(shí)速為120km/h。新車將于2020年上市,有相關(guān)猜測該車將主要面對(duì)分時(shí)租賃、網(wǎng)約車市場。

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來源:EV知道

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/91299

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