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交付一萬(wàn)臺(tái)成關(guān)鍵分割線 新造車企業(yè)第一波流量紅利結(jié)束

“訂單紅利肯定消化完了,第一波流量紅利消化完了?!?月17日,威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。陸斌認(rèn)為,從2018年交付的新造車企業(yè)來(lái)看,完成1萬(wàn)輛交付基本就可以判斷其消化了前期積累的訂單,從而進(jìn)入了“實(shí)打?qū)崱钡氖袌?chǎng)流量獲取階段。在2018年開始交付之前,威馬曾獲得了超過17000個(gè)訂單,這些訂單在今年春節(jié)前已經(jīng)消化完畢。

目前,在新造車企業(yè)中,交付企業(yè)數(shù)量不少,但交付數(shù)量超過1萬(wàn)臺(tái)的只有蔚來(lái)和威馬。在去開始年底交付的小鵬汽車,近期表現(xiàn)兇猛。在5月,其交付2704輛新車,再一次占據(jù)新造車企業(yè)交付榜首,而威馬汽車則以2056輛僅次于小鵬。而此前一度領(lǐng)跑新造車企業(yè)交付量的蔚來(lái)汽車則滑到了第三名,其5月交付量?jī)H為1089輛,不足小鵬同期交付量的一半。但從交付時(shí)間來(lái)看,威馬和蔚來(lái)都已經(jīng)超過一年。

“我們今年2月分開始就是新增加的流量,去年開始交付的訂單,基本都消化完了。今年就是實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)獲取?!标懕笙蚪?jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。2018年,新造車企業(yè)中,按照保險(xiǎn)數(shù)據(jù)累計(jì)銷量排名前三的車型分別是:蔚來(lái)ES8(11379輛);云度π1(4141輛);威馬EX5(3850輛)。蔚來(lái)官方公布的累計(jì)交付量為11348臺(tái),和上險(xiǎn)數(shù)據(jù)相差無(wú)幾。

今年5月份,威馬交車2056輛,2019年第一季度的累計(jì)交付量為4085輛。而蔚來(lái)汽車5月共交付汽車1089輛,比起今年3、4月份的1373和1124輛,交付量環(huán)比進(jìn)一步下滑,但基本穩(wěn)定在月銷量一千輛以上??紤]到蔚來(lái)產(chǎn)品普遍超過30萬(wàn)、進(jìn)入40萬(wàn)的價(jià)格,這個(gè)成績(jī)并不差。而從今年一季度上保險(xiǎn)數(shù)量來(lái)算,累計(jì)交付數(shù)量超過1000臺(tái)的企業(yè)只有4家,分別為蔚來(lái)、威馬、小鵬、合眾。另外電咖汽車交付量超過500臺(tái),而其余的企業(yè)交付捉襟見肘。

“新造車企業(yè)在前兩年都獲得了前所未有的流量紅利,這是傳統(tǒng)汽車從來(lái)沒有過的(情況)?!标懕蟊硎??!靶略燔嚻髽I(yè)額每家都有自己的特色,中國(guó)有很多嘗鮮用用戶,一個(gè)品牌在交付一萬(wàn)臺(tái)以后,都是實(shí)打?qū)嵉摹_@一點(diǎn)來(lái)說(shuō),每一個(gè)新造車的品牌如何走下去,第二波流量紅利怎么建立起來(lái)都是很關(guān)鍵。”

除了流量紅利的消失,新造車企業(yè)還在面臨著資本更加嚴(yán)苛的篩選和挑剔。6月17日,小鵬汽車和理想汽車都有相應(yīng)融資融資信息傳出。理想汽車計(jì)劃融資5億美元,投資方包括美團(tuán)等,而小鵬汽車也在進(jìn)行一次約6億美元的融資。但近期,作為標(biāo)志性事件的新能源汽車融資的是長(zhǎng)安新能源放棄引入戰(zhàn)略投資者,原因在于資本方對(duì)入資條件隨著環(huán)境而變的更加嚴(yán)苛。

“目前為止我們的債券、股權(quán)融資近兩百億,寒冬對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是沒有問題的?!蓖R創(chuàng)始人沈暉此前曾對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。沈暉認(rèn)為,繼燃油車企之后,新能源汽車企業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)一波洗牌。“頭部企業(yè)可能就兩三家,另外一些不見得會(huì)死掉,但是也很難一下子發(fā)展起來(lái)?!?/p>

”短期突破,長(zhǎng)期存活?!瓣懕笳f(shuō),接下來(lái)對(duì)新造車的考驗(yàn)很大,主要在三個(gè)方面:第一、生產(chǎn)能夠針對(duì)市場(chǎng)變化進(jìn)行靈活調(diào)整,這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?!氨仨氁??!逼浯问菆F(tuán)隊(duì)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),不能依靠大量投放廣告來(lái)獲得流量,這也是威馬開拓出行的出發(fā)點(diǎn)之一;第三是,考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/93022

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