(圖片來源:Excelfore)
據(jù)外媒報道,汽車數(shù)據(jù)管理先驅(qū)Excelfore宣布推出eDatX?平臺,用于汽車故障檢測、預(yù)測分析和先進算法研發(fā)等領(lǐng)域。eDatX平臺可與eSync Compliant汽車OTA和數(shù)據(jù)采集管道無縫集成,結(jié)合在一起后,能夠創(chuàng)造安全的服務(wù)架構(gòu),以便從網(wǎng)聯(lián)汽車的各種傳感器和控制器中解鎖數(shù)據(jù),能夠獲取數(shù)據(jù)可以改善汽車健康狀況、加速汽車功能研發(fā)。該新eDatX平臺能夠?qū)绲乩矸植嫉难邪l(fā)團隊收集而來的數(shù)據(jù),進行遠程的、基于云的評估。
在云中納入eDatX平臺能夠:
1、控制流量,管理數(shù)千輛汽車的數(shù)據(jù)
2、實時處理流媒體數(shù)據(jù)
3、數(shù)據(jù)湖存儲與統(tǒng)計匯總
4、實現(xiàn)用于數(shù)據(jù)報告和數(shù)據(jù)可視化的API
5、實現(xiàn)用于訪問和集成AI機器學(xué)習(xí)引擎的API
還包括車載eDatX服務(wù),用于:
1、 與OTA數(shù)據(jù)管道集成,用于身份驗證和注冊
2、 基于流量控制政策的規(guī)則數(shù)據(jù)管理
3、 為來自多個傳感器和ECU的數(shù)據(jù)設(shè)置集中式和分布式滾動緩沖區(qū)
4、 存儲多個傳感器和ECU的車載數(shù)據(jù)
5、 數(shù)據(jù)處理和存儲之后進行數(shù)據(jù)粒度管理
6、 基于策略的數(shù)據(jù)粒度管理,以適用于斷開或偶爾斷開的網(wǎng)絡(luò)連接。
eDatX平臺于云無關(guān),而且可與任何主要的商業(yè)云服務(wù)一起工作。新平臺能夠聚合來自各種傳感器的數(shù)據(jù),例如,來自汽車上的流媒體攝像頭、激光雷達、雷達的數(shù)據(jù)、遠程信息處理速度和地理定位數(shù)據(jù)、車外和車內(nèi)溫度數(shù)據(jù)、加速數(shù)據(jù)、旋轉(zhuǎn)扭矩數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)子位置、AC電流、DC電壓、燃油氧含量、液壓、總線/網(wǎng)絡(luò)流量以及協(xié)議錯誤等數(shù)據(jù)。
eDatX平臺還可用于工業(yè)和智能建筑應(yīng)用,此類應(yīng)用中的傳感器包括照片/光線探測性、占用率傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和內(nèi)部溫度傳感器。
來源:蓋世汽車
作者:余秋云
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/94796
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