12月10日在發(fā)布自主品牌中長期事業(yè)規(guī)劃時(shí)，東風(fēng)公司總經(jīng)理朱福壽認(rèn)為，未來5年在國內(nèi)市場，經(jīng)過學(xué)習(xí)后的中國車企，有望在下一個(gè)5年或者10年與外資品牌開始真正的”交鋒”，外資品牌與自主品牌開始”短兵相接”。

　　東風(fēng)將組建8400人研發(fā)團(tuán)隊(duì)

　　12月10日在自主品牌中長期事業(yè)發(fā)布會上，東風(fēng)公司透露，”十二五”期間科技人才將較”十一五”增加60%以上，達(dá)到8400人，為自主品牌做”大后盾”。

　　截至2010年底，東風(fēng)公司研發(fā)人員達(dá)到7017人，占企業(yè)總?cè)藬?shù)的5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)體系中的2%指標(biāo)要求，其中有7名海外高端人才入選中央”千人計(jì)劃”。東風(fēng)公司技術(shù)中心被中組部、國資委確定為中央企業(yè)第一批”海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。

　　這些人才為東風(fēng)自主研發(fā)輸送了”強(qiáng)力炮彈”。過去5年里，東風(fēng)公司有66項(xiàng)科技成果獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量居行業(yè)第一?！睎|風(fēng)1.5噸高機(jī)動(dòng)性越野汽車研制”項(xiàng)目榮獲2008年國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，2009年”東風(fēng)混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目再次獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

　　”十一五”時(shí)期，東風(fēng)公司累計(jì)申請專利2191項(xiàng)。專利擁有量達(dá)到1414項(xiàng)，專利申請量和擁有量居行業(yè)前列。今年3月，東風(fēng)公司被國家確立為”創(chuàng)新型企業(yè)”。

　　21款電動(dòng)車獲得了國家”準(zhǔn)生證”

　　在東風(fēng)公布的自主品牌戰(zhàn)略中，新能源轎車均為自主研發(fā)與制造。目前，東風(fēng)有21款產(chǎn)品獲得了國家”準(zhǔn)生證”，一旦市場條件允許，未來5年可望悉數(shù)上陣。

　　在東風(fēng)的各個(gè)事業(yè)版塊中，未來5年將投放40多款自主品牌轎車，開發(fā)14個(gè)整車平臺，同時(shí)形成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等四大關(guān)鍵總成能力。

　　在這些發(fā)布的新車之外，還有可能隨時(shí)增加不少新能源車。目前，東風(fēng)擁有近70項(xiàng)電動(dòng)汽車專利，其中21個(gè)電動(dòng)力車型獲得產(chǎn)品公告，意味著只要市場條件允許，就能隨時(shí)擇機(jī)上市。

　　目前，東風(fēng)在市面上銷售的，已有”東風(fēng)天翼”純電動(dòng)客車、物流車，以及”帥客MPV”、”奧丁SUV”、微型客車、環(huán)衛(wèi)車等7款純電動(dòng)車型。

　　( 編輯/董海榮 )

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