豐田汽車已經(jīng)明確表態(tài)，要在2015年左右推出國產(chǎn)混合動力總成的車輛。近日，另一家擅長混合動力的日本企業(yè)本田也表態(tài)，要盡快實現(xiàn)混合動力車的本地化生產(chǎn)，本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事長兼中國本部長倉石誠司告訴作者，明年將先在中國導入三款混合動力車型。

　　作者：本田在明年的汽車市場將有怎樣的增長計劃?

　　倉石誠司：本田今年受到各種災害的影響，經(jīng)過我們的努力，今年能夠?qū)崿F(xiàn)與去年持平的一個業(yè)績。明年我們希望能夠?qū)崿F(xiàn)15%以上的增長，兩年加起來基本能夠達到市場平均水平以上的增長，但最終的計劃目前我們還沒有安排出來。今年，我們大概能實現(xiàn)65萬輛的產(chǎn)銷，明年我們的目標是75萬輛以上。

　　作者：本田明年在華的規(guī)劃是怎樣的?

　　倉石誠司：本田會進一步加快在中國的產(chǎn)品研發(fā)速度，增加在中國投放的環(huán)保車型。中國在燃油經(jīng)濟性和排放方面的規(guī)定是世界最嚴格的標準，本田會將此作為機遇，盡快達到各種法規(guī)所規(guī)定的標準，向顧客提供能夠滿足不同需求的新產(chǎn)品。明年東風本田的第二個工廠將建成投產(chǎn)，我們還會加強本土研發(fā)的投入和力量，盡快提高本土研發(fā)能力。

　　作者：新能源車在什么時候才能達到很高的銷量?

　　倉石誠司：明年我們計劃導入三款混合動力車型，一款是FIT混合動力，一款是CR-Z，將通過廣本的渠道進行銷售，還有一款是INSIGHT，將通過東本進行進口銷售。首先我們會通過進口的方式進行銷售，同時我們也希望盡早實現(xiàn)本地化的生產(chǎn)，國內(nèi)生產(chǎn)最重要的是實現(xiàn)電池和電機的采購。要實現(xiàn)量產(chǎn)，必須擁有足夠的購買者和用戶，我們會盡量降低成本，到明年能夠?qū)崿F(xiàn)一個大家都能接受的價格。

　　( 編輯/董海榮 )

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