上周，一輛貌似奇瑞QQ的白色小型機動車行駛于山西太原勝利街與解放路交叉路口時，由于沒按照指示燈行駛被交警攔下，但由于目前我國電動汽車的相關(guān)法律法規(guī)還不健全，交警對此次交通違章行為只能批評教育，無法予以管理和處罰。

　　目前，電動汽車因其具有價位低、體積小、無需加油、能耗低等優(yōu)點，在很多城市成為人們新興的出行工具。但在不屬于電動汽車試點城市的太原街頭，近日卻悄然出現(xiàn)了一些行駛在機動車道上的”山寨電動汽車”。

　　”山寨電動汽車”現(xiàn)身省城

　　為了解太原電動汽車的銷售和管理情況，12月24日，作者前往太原比亞迪、奇瑞、東風(fēng)等指定生產(chǎn)新能源汽車品牌的4S店走訪后發(fā)現(xiàn)，這些專營店都沒有電動汽車出售。這些4S店的工作人員都表示，太原目前并不是電動汽車的試點城市，所以廠家也沒有往太原投放電動汽車，現(xiàn)在市面上行駛的所謂電動汽車并不是他們銷售的。一位熱心的顧客告訴作者，在電動車銷售點能買到電動汽車。

　　隨后，作者來到位于太原和平路的中奧商城，果然見到有幾家電動自行車經(jīng)銷店門前，停放著一些外形和普通汽車極為相似的小型電瓶驅(qū)動車。該市場街道的兩側(cè)，各種品牌電瓶驅(qū)動車的廣告標(biāo)牌更是異常醒目，上面寫滿了綠色環(huán)保、節(jié)能、百公里僅需幾元錢等誘人的廣告語，而且都是打著”電動汽車”的名號在銷售。幾位準(zhǔn)備購買此類小型機動車的消費者表示，他們一直打算購買電動汽車，但走訪了太原很多汽車專營店也沒找到電動汽車，所以就來中奧商城看看，結(jié)果不但看到了”電動汽車”，而且商家還表示，買了這種電動汽車，不用考駕照、也不用辦理相關(guān)手續(xù)就可上路行駛。

　　不合格產(chǎn)品上路會成”馬路殺手”

　　這種小廠家私自拼裝生產(chǎn)的”山寨電動汽車”，其質(zhì)量和安全性能保證嗎?作者經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，太原中奧商城出售的所謂 ”電動汽車”品牌有五六種，價格從1.8萬元/輛至8萬元/輛不等，均產(chǎn)自一些不知名的廠子。一位打算購買”電動汽車”的劉先生咨詢了幾家”電動汽車”銷售商后，最終放棄了購買的念頭。劉先生告訴作者：”這種所謂的‘電動汽車’無論做工質(zhì)量還是舒適度，和我所了解到的電動汽車都存在很大差距。由于動力不足，車內(nèi)基本都沒有配置空調(diào)，在炎熱的夏季和寒冷的冬天，開車肯定很受罪”。

　　另一位同樣想購買”電動汽車”的趙先生，看到一種售價5萬余元的”電動汽車”的時速可達(dá)60公里時，也對其安全性產(chǎn)生了懷疑。趙先生說，他看的幾款”電動汽車”車身鐵皮都非常薄，而且沒有設(shè)置安全氣囊和ABS系統(tǒng)，時速卻和普通汽車一樣，存在很大的安全隱患。

　　駕駛”山寨電動汽車”上路違法

　　僅有的幾家指定生產(chǎn)商并不銷售電動汽車，市場上出售的小型機動車真的是電動汽車嗎?對此，太原市交警支隊萬柏林一大隊王中隊長表示，太原市目前尚不屬于電動汽車的試點城市，目前市場上出售的這種外形酷似電動汽車的小型電瓶驅(qū)動機動車是拼裝的電瓶車，純屬”山寨電動汽車”。

　　據(jù)王中隊長介紹，新的交通法規(guī)對機動車進行了明確規(guī)定，真正的電動汽車屬于機動車，在指定廠家購買的電動汽車均有記錄，可以按照程序辦理牌照，并且同樣需要駕駛?cè)司哂旭{駛資格。目前省城出現(xiàn)的”山寨電動汽車”，按其行駛的速度也屬于機動車的范圍，但由于其大多是電瓶車換上汽車的外殼組裝成的，并不符合國家的規(guī)定，所以無法上牌照。很多”山寨電動汽車”銷售商就是利用這種監(jiān)管空白大肆宣揚，他們宣稱的電動汽車不用上牌照、不用辦理手續(xù)純屬欺騙消費者。目前，雖然對于這種電瓶車組裝成的”山寨電動汽車”的管理還沒有詳細(xì)的法律法規(guī)，但駕駛這種”山寨電動車”上路不僅安全得不到保障，而且無牌照、無證件的駕駛同樣屬于違法行為。目前交警部門已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，而且將對此加大管理力度。

　　( 編輯/董海榮 )

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