電氣化、零排放、年輕化,數(shù)字當先……幾個關鍵詞疊加在一起,人們大概率會猜這是一家新造車勢力,而可能會忽略掉一家歐洲老牌車企的努力。
自從宣布了「世界最大的零排放汽車制造商」這個目標后,大眾在實現(xiàn)電氣化的道路上步伐越來越緊密。不僅推出了新的品牌標識,首款量產車型 ID.3 也即將正式推出。
而在中國市場,大眾也宣布了最新的電動計劃,不僅 ID.3 即將國產,第一款針對中國市場的車型 ID. 初見,也將在 12 個月內推出。
新車新品牌
ID 家族的第一款量產車型——ID.3 繼歐洲之后,中國市場也即將進入量產階段。大眾官方尚未透露具體信息,但從歐洲版本來看,該車定位緊湊級,搭載一臺后置單電動機,最大功率 150kW(204Ps),峰值扭矩 310Nm。續(xù)航方面,ID.3 將提供三種續(xù)航里程版本的車型,WLTP 標準下基本版續(xù)航里程為 330km、中距離版續(xù)航里程為 420km、長續(xù)航版續(xù)航里程為 550km。三種續(xù)航版本對應的電池容量分別為 45kW/h、58kW/h 及 77kW/h。
? ? ? ? ?大眾第一款量產電動車型 ID.3 | 現(xiàn)場拍攝
國產版 ID.3 由上汽大眾負責生產,根據(jù) 2020 年年中在歐洲銷售的時間點,國產版 ID.3 到來的時間大約在 2021 年左右。
此外,大眾還亮相了一款針對中國市場的量產電動車型,名為 ID. 初見。ID. 初見定位于 A 級 SUV,在 12 個月內啟動生產。大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 馮思翰表示,到 2023 年,大眾汽車將有 10 款純電動 ID. 車型陸續(xù)面市。
? ? ? ? ?專為中國市場推出的純電動車型 ID.初見 | 現(xiàn)場拍攝
大眾方面提到,上汽大眾位于安亭的新工廠正在建設當中。一汽大眾佛山工廠正在為電動汽車的生產而轉型,2020 年底兩座工廠將完工,總的年產能可以達到60 萬輛。
除了車輛外,大眾還強調了「零排放」的愿景。為此,大眾更新了品牌標識,以明確這家傳統(tǒng)車企向新能源和新科技的轉型。比起原來的標識,大眾新標識更加扁平化,用大眾汽車乘用車品牌首席營銷官 Jochen Sengpiehl 的話說,它體現(xiàn)了大眾汽車對清晰明了和人性化的專注,這也是品牌所倡導的主張。
而面向中國市場實現(xiàn)零排放目標的時間表上,大眾也給出了明確的解釋:首個時間節(jié)點是 2025 年,屆時工廠每生產一輛汽車將減少 30% 的廢料排放,并減少 30% 的能源和水資源消耗;大眾汽車在中國將全力支持集團,達成全球范圍內車輛整個產品周期中的溫室氣體排放量相較 2015 年減少 30% 的目標。
? ? ? ? ?大眾汽車乘用車品牌首席營銷官 Jochen Sengpiehl | 現(xiàn)場拍攝
要實現(xiàn)這個目標,電動汽車是絕對的主力,大眾專為電動汽車開發(fā)的平臺架構,也將成為焦點。
MEB 平臺戰(zhàn)略
自 2012 年大眾開始使用 MQB 平臺,至今基于 MQB 平臺生產的車型在全球約占大眾汽車集團旗下車型數(shù)量的?70%。而現(xiàn)在 MEB 入場,成了大眾純電動車型的基石。
許多車型共用一個平臺,對于車企來說,在規(guī)模經(jīng)濟、發(fā)展速率、可變性和汽車制造方面都有著突出優(yōu)勢。針對純電動汽車開發(fā)的 MEB 平臺,能夠擁有長續(xù)航里程并實現(xiàn)快速充電,同時還能實現(xiàn)成本優(yōu)化。
? ? ? ? ?針對電動汽車的驅動平臺 MEB | 現(xiàn)場拍攝
不止如此,如果要面向未來,平臺上搭載的一切東西都要更具前瞻性。
大眾汽車乘用車品牌電動汽車產品線銷售與市場營銷負責人 Silke Bgschik 表示,基于 MEB 平臺的車型有著長軸距的特點,因而可以帶來更靈活寬敞的內部空間。為了應對整個生命周期中的更新和升級需要,MEB 平臺車輛將具備更強的中央處理能力,與人工智能、自動駕駛等技術兼容,并可以接入數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)悉,大眾汽車專為 MEB 平臺研發(fā)了「E3」端對端電子系統(tǒng)架構和新的操作系統(tǒng)「vw OS」。有些汽車有多個獨立的控制單元,而 MEB 平臺車型只需通過兩臺中央處理器就可完成所有的操作。
在車底,被分為多個模塊的長方形電池置于車底的核心位置。大眾特別提到,即使電池形狀結構發(fā)生變化,MEB 平臺也可以兼容未來的電池技術,并且將提供可拓展容量的電池,滿足用戶短途、常規(guī)和長途出行的需求。在 NEDC 工況下,續(xù)航里程最高可達 580 公里。充電方面,在中國,這些?ID. ?車型均可采用最高可達?100 千瓦的快充系統(tǒng)充電。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??大眾 MEB 平臺? | 現(xiàn)場拍攝
根據(jù)大眾的說法,至 2025 年,大眾將在全球量產 33 輛 MEB 車型,其中近一半車型來自中國。2025 年,年產能 100 萬輛的大眾 MEB 車型,三分之二產自中國。明確的目標之下,把中國作為另一個主要戰(zhàn)場的大眾,要加速實現(xiàn)目標了。
來源:極客公園
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