說(shuō)起林肯，我們會(huì)想到其長(zhǎng)長(zhǎng)的身軀，豪華的外觀，一直是許多人夢(mèng)寐以求的豪車(chē)，而在第31屆中國(guó)浙江國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)上，一輛號(hào)稱(chēng)”藍(lán)貝林肯”的一輛電動(dòng)車(chē)成為了展會(huì)的一大亮點(diǎn)，吸引了眾多參觀者的目光。從車(chē)頭或者車(chē)尾看，它并沒(méi)有什么特別的，但其長(zhǎng)長(zhǎng)的身軀就非常的與眾不同了。 

　　藍(lán)貝林肯，是由浙江藍(lán)貝車(chē)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)介藍(lán)貝）最新研發(fā)的。說(shuō)它是電動(dòng)車(chē)中的林肯一點(diǎn)也不夸張，長(zhǎng)達(dá)5米的身軀，最多可以容納12個(gè)人。據(jù)藍(lán)貝技術(shù)工程師張文勝透露，藍(lán)貝林肯是首次在公眾面前亮相，并且贏得了不少好評(píng)。 

　　電動(dòng)車(chē)一直以便捷著稱(chēng)，而藍(lán)貝林肯這一龐然大物，讓人不驚懷疑，它真的可以行駛嗎？是不是只是奇形怪狀的概念車(chē)，只能觀賞呢？ 

　　張工程師否定了這一說(shuō)法，對(duì)于藍(lán)貝林肯非常有信心，用一句話總結(jié)”藍(lán)貝林肯，大而靈活。” 

　　如果說(shuō)到靈活，那就一定會(huì)提到轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題，有這樣一句話，林肯在小地方根本沒(méi)有用武之地，因?yàn)樗荒苻D(zhuǎn)彎，那么藍(lán)貝林肯是否有這樣的尷尬呢？ 

　　張工程師表示，藍(lán)貝林肯轉(zhuǎn)彎根本不是問(wèn)題，這是經(jīng)過(guò)測(cè)試的，在坐滿了人的情況下藍(lán)貝林肯可以在操場(chǎng)上自由轉(zhuǎn)彎，輕松自在，真正體現(xiàn)其靈活特性。 

　　電動(dòng)車(chē)擁有優(yōu)勢(shì)，藍(lán)貝林肯絲毫不落下，性能更是毋庸置疑的，使用60伏的鋰電池，充足電后以時(shí)速50公里的速度可以連續(xù)行駛12個(gè)小時(shí)。 

　　未來(lái)藍(lán)貝林肯也將進(jìn)入市場(chǎng)，或許我們可以想象一下，長(zhǎng)長(zhǎng)的藍(lán)貝林肯載著十幾個(gè)人，靈活的行駛著，這樣的場(chǎng)面是不是很震撼呢？ 

　　相關(guān)鏈接： 

　　浙江藍(lán)貝車(chē)業(yè)有限公司座落在風(fēng)景秀麗的錢(qián)塘江畔杭州蕭山。是一家以電動(dòng)自行車(chē)為核心產(chǎn)業(yè)，融實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)和戰(zhàn)略投資為一體，極富創(chuàng)新性的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)。 公司現(xiàn)具有國(guó)內(nèi)最早的電動(dòng)自行車(chē)研究所、科技電池研究所，是中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者。 

　　領(lǐng)跑不僅需要勇氣，重要的是實(shí)力和科技的領(lǐng)先。軍人出身的藍(lán)貝掌舵人——全水明，以軍人的務(wù)實(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)精神一直致力于推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展，讓環(huán)境更綠、更美，是藍(lán)貝人孜孜不倦的追求。
（編輯：李艷嬌）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >