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Cepton將激光雷達(dá)與MechaSpin處理引擎結(jié)合 可對(duì)車輛即時(shí)分類

蓋世汽車 余秋云

據(jù)外媒報(bào)道,Cepton Technologies與工業(yè)感知和機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商MechaSpin建立了合作關(guān)系,構(gòu)建了一個(gè)基于激光雷達(dá)的解決方案,能夠?qū)崟r(shí)詳細(xì)地對(duì)車輛進(jìn)行3D分類,用于自動(dòng)道路收費(fèi)系統(tǒng)。此次合作結(jié)合了激光雷達(dá)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以改變道路收費(fèi)應(yīng)用,讓服務(wù)提供商和駕駛員都受益。

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(圖片來(lái)源:Cepton Technologies)

該解決方案結(jié)合了Cepton的Sora-P60激光雷達(dá)以及MechaSpin的MSx軟件,能夠在各種天氣和光照條件下,對(duì)高速公路上行駛的汽車即時(shí)進(jìn)行分析和分類。

合作伙伴表示:“道路收費(fèi)行業(yè)缺乏一個(gè)完整的端到端解決方案,以部署用于對(duì)車輛進(jìn)行分類和跟蹤的3D激光雷達(dá),而我們將Cepton的激光雷達(dá)技術(shù)與MechaSpin的MSx處理引擎相結(jié)合,為收費(fèi)系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)和其他交通行業(yè)應(yīng)用提供了強(qiáng)大的解決方案?!?/p>

傳統(tǒng)的道路收費(fèi)系統(tǒng)往往依賴實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施,以降低車速,或依靠收費(fèi)站人工收費(fèi),可能會(huì)造成交通堵塞以及讓駕駛員煩躁。然而,能夠加快速度的先進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)往往會(huì)有泄露(信息)的風(fēng)險(xiǎn),而路邊傳感器往往會(huì)因磨損而失靈。

Cepton和MechaSpin的解決方案無(wú)需實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)可以提供車輛速度、尺寸和軸數(shù)等精確數(shù)據(jù),而且數(shù)據(jù)的格式可以與其他傳感器、數(shù)據(jù)捕獲和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)集成。該硬件可以在空中安裝,而且包含著尺寸最小的移動(dòng)部件,減少了發(fā)生故障的可能性。

Cepton表示,其Sora-P60激光雷達(dá)采用的是Micro Motion(微動(dòng))技術(shù),與旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)和MEMS等采用的傳統(tǒng)波束控制技術(shù)不同。相反,Cepton的MMT架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無(wú)鏡、無(wú)摩擦、無(wú)旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng),可提升產(chǎn)品的耐久性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)精確的3D傳感。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:余秋云

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/103298

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