越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始上市銷(xiāo)售，而作為電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)城市之一的廈門(mén)，也成了其不斷”搶食”的市場(chǎng)。

　　作者了解到，自去年以來(lái)，已有部分純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入廈門(mén)市場(chǎng)，如眾泰、奇瑞等。昨天，又有一家易億行電動(dòng)轎車(chē)有限公司入駐廈門(mén)，推出了多款純電動(dòng)汽車(chē)。

　　”車(chē)子最大的優(yōu)點(diǎn)就是成本低、環(huán)保?！睆B門(mén)易億行電動(dòng)轎車(chē)有限公司董事長(zhǎng)易春安告訴作者，市民只需帶上一個(gè)電插板，就能接上電源充電，充電的方式和電動(dòng)摩托車(chē)相似。每次充電完成后，可跑8萬(wàn)——10萬(wàn)公里，平均每一百公里耗電8度，大約只需5元錢(qián)。

　　據(jù)悉，目前市面上出售的電動(dòng)汽車(chē)貴的在5萬(wàn)元左右，便宜的不到4萬(wàn)元?！睆娜ツ甑浆F(xiàn)在，總共賣(mài)出了約30臺(tái)?！睆B門(mén)寶瑞豐奇瑞汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人王先生告訴作者。

　　消費(fèi)者林女士認(rèn)為開(kāi)這樣的電動(dòng)汽車(chē)不太實(shí)際。即使只是開(kāi)著它上下班，也得每天給它充電，一旦電力耗光需充電7——8個(gè)小時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。更麻煩的是，在特殊路段如高速或山路上，一旦電池電力耗盡，后果無(wú)法想象。此外，造型簡(jiǎn)單，款式少，設(shè)計(jì)粗糙等，也是制約其被市場(chǎng)接受的因素。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，電動(dòng)汽車(chē)要獲得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，除了有多家廠(chǎng)商提供多種型號(hào)供消費(fèi)者選擇外，還需要在主要城市建立起廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >