3月15日上午9時30分許，在位于威海市環(huán)翠區(qū)鯨園街道辦事處萬福山莊外的33路公交首發(fā)站點(diǎn)，首批10輛披掛大紅花的公交車依次啟動，投入到33路公交線路的運(yùn)營中。

　　這10輛公交車是威海市公交集團(tuán)新購進(jìn)的氣電混合動力新能源環(huán)保車，既可以使用電池，也可以使用天然氣。

　　據(jù)威海市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人李源航介紹，根據(jù)客流量和公交車載客量，新購置的10輛混合動力公交車將全部投入33路公交車運(yùn)營。更新后的33路公交線在原有8部正班車的基礎(chǔ)上，又新增了1部加班車，班次間隔時間由原來的15分鐘調(diào)整為高峰期10分鐘，平峰期15分鐘，另外1部車備用，將有效緩解高峰期乘車難的問題。

　　據(jù)威海市公交集團(tuán)技術(shù)機(jī)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人宋文溪介紹，混合動力公交車在正常狀態(tài)下使用天然氣，電池電量在80%以下時，行駛中或下坡，駕駛員松開油門踏板，電機(jī)就會發(fā)電并回收制動能量，輕踩剎車同樣也在回收制動能量，從而完成充電。電池組不需要單獨(dú)充電，達(dá)到了節(jié)能減排的效果?！被旌蟿恿卉嚰裙?jié)能又環(huán)保，是綠色環(huán)保公交車。另外，在檔次、安全性能、舒適程度、外觀形象等方面跟以往的公交車相比也有很大提升。”宋文溪說。

　　( 編輯/董海榮 )

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