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國網今年將投27億元建57萬個充電樁

第一電動王鳴幽

2020年5月12日, “新基建  充電板塊在行動”中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車與儲能分會新聞發(fā)布會在京召開。中電聯(lián)專職副理事長、分會會長王志軒出席會議并致辭。

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王志軒指出充電基礎設施的不足,一直是掣肘新能源汽車快速推進的最大短板,“新基建”發(fā)力新能源汽車充電樁,補足短板,充電樁將從孤立走向互聯(lián)互通。新能源汽車充電樁作為“新基建”七大領域之一,是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要保障。中電聯(lián)高度重視新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,承擔中國電動汽車充電設施標準化工作,建立了我國電動汽車充電設施標準體系,規(guī)劃了包括傳導充電、無線充電、電池更換等方面的147項標準。

中電聯(lián)標準化管理中心主任、分會副會長劉永東發(fā)布了“新基建 充電板塊在行動”。對分會近期針對會員單位就充電設施下一步發(fā)展開展的調研情況做了總體介紹。來自國網電動汽車服務有限公司、南方電網電動汽車有限公司、華為技術有限公司、特來電新能源有限公司、星星充電、深圳市車電網絡有限公司、上海鼎充新能源技術有限公司等企業(yè)的代表線上出席并對本單位的“新基建”工作開展情況及規(guī)劃布局進行了介紹。

一、充電樁納入“新基建”后,包括國有資本、民營資本、外資等各路資本紛紛加大充電樁市場的投資力度,將產生萬億級市場。

今年2月份,國家電網公司在2020年重點工作任務中提出“大力拓展專用車充電市場,積極推廣智能有序充電,車聯(lián)網平臺接入充電樁100萬個,覆蓋80%以上市場和用戶”。3月16日,成立了“新基建”工作領導小組和專項工作組。目前,國家電網公司今年已經先后開展了兩批與充電樁相關的招標工作,預計2020年要新接入57萬個充電樁,投資27億元。南方電網公司近期將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿區(qū)以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站。計劃未來4年投資251億元投建充電設施,建成大規(guī)模集中充電站150座,充電樁38萬個。

華為聚焦充電基礎設施核心模塊,開發(fā)高效節(jié)能、環(huán)保低噪音技術。特來電作為國內充電主要運營商之一,下一步計劃大幅加快充電網的投資布局,發(fā)揮出充電網的技術和戶外產品的制造優(yōu)勢,編織一張安全、智能、互聯(lián)的充電網,預計截至2020年底特來電及其合伙人累計總投入將超過70億元。特來電未來將在公交專用場站、城市公共快充場站擴大布局,并拓展住宅小區(qū)、園區(qū)有序充電項目,打造具有創(chuàng)新活力的新能源生態(tài)體系。星星充電積極響應國家“新基建”號召,計劃再投資10億進行全國充電網絡的建設,并向全國廣大有意加入充電運營的合伙伙伴發(fā)出邀請,參與到共建、聯(lián)營等合作中來。深圳車電網未來將著眼于實現(xiàn)“車-樁-網”的友好互動,促進V2G 等技術實用化落地,讓電網的調控手段更加豐富靈活,連接“人-車-生活”,實現(xiàn)配電網同上下游產業(yè)業(yè)務的跨界融合。鼎充新能源下一步將依托新能源運營平臺、智慧出行服務平臺和智慧綜合能源管理系統(tǒng),與新能源產業(yè)鏈相應合作伙伴進行深度合作,將以開放運營、開放連接、數據互聯(lián)互通、設備智能控制等,形成新能源行業(yè)的綜合能源互聯(lián)網平臺。

二、充電樁作為城市新型基礎設施,新基建的“新”與過去相比,呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。

(一)充電服務網絡體系將更加立體化,不僅要滿足一般乘用車的充電,還要滿足包括農村充電、公交、物流、港口、礦區(qū)專用車等不同電動汽車充電特點的充電需求,讓充電服務更加有針對性;

(二)充電方案更加以用戶體驗為中心,向快捷、便捷、智能的未來新型充電解決方案發(fā)展,大功率充電縮短充電時間、強化平臺建設,加快推進充電互聯(lián)互通;強化充電安全,保障生命和財產安全;

(三)充電設施向交通、城市、能源的綜合節(jié)點方向發(fā)展,充電樁將由單純的“充電插座”向“智慧終端”進行演變,收集、匯總、分析海量充電數據信息,開展大數據應用,服務城市交通設施建設、電網規(guī)劃和城市規(guī)劃;

(四)充電運營商在能源服務體系中的轉型新定位,加快發(fā)展電動汽車充放電雙向互動技術,開展慢充樁有序充電,促進“充電網、車聯(lián)網、能源網”三網融合發(fā)展,豐富運營商盈利模式,促進社會公共資源在更大范圍內進行優(yōu)化配置;

(五)打造充電生態(tài)圈,讓充電服務圈內的朋友越來越多,通過“充電運營合伙伙伴計劃”、“私人樁分享”等創(chuàng)新模式,讓社會各方廣泛參與,在發(fā)揮國企應有作用的同時,積極引導吸收社會資本,讓新基建在我國產業(yè)結構升級進程中發(fā)揮更積極的作用。

三、中電聯(lián)電動汽車與儲能分會將繼續(xù)發(fā)揮充電設施領域協(xié)會組織作用,凝聚行業(yè)力量,共謀發(fā)展。

中電聯(lián)電動汽車與儲能分會將以推進我國能源清潔低碳轉型發(fā)展為目標,以保障國家能源持續(xù)平穩(wěn)供應為使命,通過搭建電動汽車與儲能領域交流平臺,與會員企業(yè)一道攜手同心,共同推動行業(yè)發(fā)展。為更好地服務于本輪充電設施領域“新基建”工作,分會將繼續(xù)以提高服務水平為宗旨,不斷擴大“朋友圈”,聯(lián)合相關行協(xié)及科研機構合作共建“國家電動汽車與儲能技術創(chuàng)新與公共服務平臺”。積極聯(lián)合開展標準化工作,推動電動汽車充電服務和儲能領域標準實施落地,不斷加快電動汽車與儲能標準國際化進程,完善產業(yè)技術標準體系,實現(xiàn)行業(yè)有序發(fā)展。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/115915

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