1、發(fā)改委：預計今年新能源汽車產銷有望超上年

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢，11月產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預計今年全年汽車產業(yè)總體可恢復到上年水平，其中，增加值等主要經濟指標好于去年，產銷達到2500萬輛左右，與上年相當，新能源汽車產銷有望超過上年。

來源：證券時報

2、日本擬將電動汽車購置補貼提高一倍 至最高80萬日元

日本政府計劃將購買純電動汽車的補貼提高一倍，最高達到80萬日元（約人民幣50470元），爭取本財年內啟動這一舉措，以促進純電動汽車普及，減少溫室氣體排放。 插電式混合動力混合動力汽車補貼也將增加一倍至40萬日元。加上地方政府提供的補貼，意味著某些車型可獲得的補貼將接近價格的三分之一。

來源：新浪汽車

3、廣汽集團：預計今年底石墨烯電池技術將實車量產測試

12月15日，廣汽集團（601238）在上海證券交易所互動平臺表示，目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現(xiàn)量產仍需等待實車驗證結果。后續(xù)將會根據(jù)項目進展發(fā)布相關信息。

來源：澎湃新聞

4、現(xiàn)代汽車更新“2025戰(zhàn)略”

近期，現(xiàn)代汽車在"CEO投資者日（2020 CEO Investor Day）"當天，線上發(fā)布了最新版2025戰(zhàn)略，全面公布未來業(yè)務經營規(guī)劃?，F(xiàn)代汽車將于2021年推出艾尼氪（IONIQ）5，并以此為開端，全面拓展電動專用車型陣容。截至2025年，現(xiàn)代汽車計劃共推出12款以上電動車型，其中包括基于全新電動平臺E-GMP打造的電動專用車型及衍生電動車型，并推動電動汽車年銷量達56萬輛。

從2030年起，現(xiàn)代汽車將逐步提升純電動車型在中國、美國和歐洲等主要市場的占有率，到2040年，將在全球主要市場實現(xiàn)產品陣容的全面電動化；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家逐步實現(xiàn)電動汽車的推廣普及。通過一系列舉措，現(xiàn)代汽車將在中長期確保電動汽車市場的領先地位，并于2040年在全球電動汽車市場取得8%-10%的份額。

來源：老車主說車2014

5、大眾擬在全球最大汽車廠生產電動汽車 叫板特斯拉

據(jù)知情人士稱，大眾集團CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）在一次內部視頻會議上表示，該公司計劃利用其在德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產電動汽車，與特斯拉正在柏林附近建設的“超級工廠”競爭。

迪斯說，這座年產能超過80萬輛的工廠將采用最新的電動汽車技術和軟件操作進行升級。他的目標是讓這座工廠也達到馬斯克定下的將每輛車生產時間減至10小時的目標，這將是該廠生產的主要車型高爾夫和途觀目前組裝時間的不到一半。

來源：新浪科技

6、長城發(fā)布檸檬混動DHT系統(tǒng)

12月15日，長城汽車發(fā)布檸檬混動DHT系統(tǒng)，該混動系統(tǒng)包括普通混動HEV和插電式混動PHEV兩種動力架構，其中HEV架構主打城市使用場景下的低油耗，采用HEV的A級SUV綜合油耗可低至4.6L/100km；PHEV架構最大可搭載容量為45kWh的電池包，實現(xiàn)純電續(xù)航200km，前后雙電機架構系統(tǒng)最大功率320kw,未來兩種動力架構將全面推廣至哈弗車型。

來源：第一電動網

7、阿里巴巴、寧德時代將投資上汽集團旗下享道出行最新一輪融資

據(jù)彭博社報道，一位知情人士稱，電動汽車電池制造商寧德時代和科技巨頭阿里巴巴是上汽集團的汽車共享分支機構的投資者之一。知情人士說，這兩家公司參與了享道出行的新一輪融資，總額可能約3億人民幣，但由于細節(jié)未公開而拒絕具名。

來源：澎湃新聞

8、小鵬超充實現(xiàn)廣州白云國際機場終身免費充電服務

12月15日，小鵬超充宣布正式進駐廣州白云國際機場，成為國內首個在機場接駁點設立超充站的新造車企業(yè)。屆時，前往白云機場的小鵬汽車車主，可在T1航站樓P5停車場和T2航站樓P6停車場指定的超充樁免費充電，并可享受免費停車1小時服務。

來源：中新網

9、亞馬遜旗下Zoox公司發(fā)布無人駕駛車輛

據(jù)美聯(lián)社報道，Zoox公司14日發(fā)布了一款可以搭載四人的無人駕駛出租車車型“robo-taxi”。該車型為緊湊型轎車，專為密集的城市環(huán)境設計。車輛內部看起來像傳統(tǒng)馬車，有兩排座椅，乘客相對而坐；內部沒有方向盤；車輛長度不足12 英尺（約3.7米）。該車輛是首批可以雙向行駛的四輪無人駕駛車輛，更便于操作，最高時速為75英里（約120公里）。

來源：經濟參考報

10、基于奧迪技術，賓利打造首款純電動轎車

日前，我們從海外媒體獲悉，賓利計劃在2025年推出旗下首款純電動車型，該車將基于奧迪“Artemis”項目所研發(fā)的技術平臺打造，定位為豪華轎車（具體級別暫未公布）。

根據(jù)此前報道，奧迪在今年5月份成立了“Artemis”高科技項目部門，該部門主要任務是研發(fā)一款高能效純電動汽車，并計劃最早于2024年發(fā)布。據(jù)了解，奧迪創(chuàng)建“Artemis”部門的初衷，是為了將配備高度自動駕駛系統(tǒng)和其他先進技術的電動汽車推向市場。

來源：齊魯晚報

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