近日，中國（北京）國際公共交通大會暨中國道路運輸協(xié)會城市客運分會年會在京召開。會議上稱，目前，北京已有44條線路實現(xiàn)跨線聯(lián)運，即車輛可根據(jù)運營情況調(diào)整路號，實現(xiàn)“聯(lián)合運營”，從而大幅降低空駛，減少能源消耗，提高運營效率。同時，北京持續(xù)推進新能源和清潔能源公交投入運營，目前兩者占比已超87%。

　　北京公交集團戰(zhàn)略和改革發(fā)展部經(jīng)理徐正祥表示，北京公交采取智能化的方式進行車輛調(diào)度，實現(xiàn)“聰明的車，智慧的站”。比如，目前北京公交針對上下班通勤的潮汐現(xiàn)象，改良了傳統(tǒng)的調(diào)度方案，目前在22對線路即44條線路上開展了跨線聯(lián)運措施?！八^跨線聯(lián)運，就是線路的聯(lián)合運營，比如郊區(qū)的線路在早高峰進城后，再從出城方向返回，乘客非常少，甚至?xí)振?。我們就調(diào)整這條線路的路號，變成城區(qū)線路，繼續(xù)運營，將車用到乘客需要的地方?！?徐正祥說。

　　除了運營安排上的調(diào)整，北京公交集團還大力推進新能源和清潔能源驅(qū)動車輛的發(fā)展，目前，上述兩者的占比已經(jīng)達到87.34%，未來，北京公交還將繼續(xù)推進新能源和清潔能源驅(qū)動車輛的投用。（文/北京青年報，編譯/汽車之家 邢月陽）

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