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棋逢對手 瑪奇朵DHT-PHEV正式上市

文隆

(編輯/文?。╅L城作為國內SUV領軍車企,近年來的表現(xiàn)可以說是可圈可點。五年前長城成立WEY品牌正式進軍中國豪華SUV新品類,五年后正式殺進新能源賽道。瑪奇朵DHT-PHEV作為WEY品牌進入新能源賽道的先頭兵,在上市前就受到不少的關注,今天11月17日,WEY旗下全新車型瑪奇朵DHT-PHEV正式上市。

新車共推出兩個版本,分別是售價16.68萬特調版和售價17.78萬大師版。在動力方面兩個版本沒有差別,均采用混動專用1.5L自然吸氣發(fā)動機和兩檔DHT混動系統(tǒng),百公里加速7.2秒系統(tǒng)綜合功率達到197Kw,綜合扭力410牛米。

續(xù)航及油耗方面,瑪奇朵DHT-PHEV搭載的是鎳鈷錳酸鋰電池,電池容量19.94kWh,純電續(xù)航里程110km,滿油滿電續(xù)航可達1100公里。油耗方面有點意思,百公里綜合油耗0.8L(比亞迪宋PLUS DM-i110km版百公里綜合油耗0.9L),虧電油耗4.4L(比亞迪宋PLUS DM-i110km版虧電油耗4.5L),總之就是想比友商省一點點。

智能化和輔助駕駛方面,瑪奇朵DHT-PHEV搭載高通8155芯片,8155是全球首款量產的7nm制程車機芯片,整個芯片的AI算力能夠達到8TOPS。得益于高通8155芯片的加持,新車有12項智能座艙新體驗,27項智能駕駛輔助功能。包括前向和后向360°的全維主動安全防護;全場景智能泊車功能,一鍵泊車,手機遙控,新車還配備同級別少有的WHUD抬頭顯示功能。

金融政策方面,可0首付或36期0息,5000元購車置換補貼,隨車送充電樁。首任車主三電系統(tǒng)、發(fā)動機、變速器終身保修,5年或15萬公里整車質保(具體政策實施聯(lián)系當?shù)亟涗N商)。

瑪奇朵DHT-PHEV16.68萬特調版和售價17.78萬大師版怎么選?

要想怎么選,首先要知道多大師版比特調版貴的1.1萬多了哪些配置。比如多了并線輔助、倒車車側預警、自動泊車(某品牌選裝要6000大洋?。?、電動后備箱和電動后備箱位置記憶(高級感強)、主動閉合式進氣格柵、手機無線充電功能、座椅加熱、座椅通風等等20多項的配置。1.1萬的差價能多20多項的配置!我個人建議選擇17.78萬的大師版會比較合適些。

瑪奇朵DHT-PHEV的競品

長城在SUV車型上可以說是勢如破竹,比亞迪在新能源領域上也是不遑多讓。現(xiàn)在瑪奇朵DHT-PHEV上市后相信不少人會拿魏牌檸檬智能混動DHT比亞迪的DM-i平臺做比較,未來還有吉利的“神級混動”。不過就目前來看魏牌旗下混動產品,最大的對手應該是比亞迪的DM-i品牌的SUV車型。

要說DHT和DM-i那個好,從目前的評測, 在油耗和nvh體驗上, 應該說相差不大。普通消費者也不會去研究那么深,只看主觀體驗就好了,適合自己的才是最好的。

下圖是檸檬智能混動DHT在不同工況下的模式。

同時值得一提的是,摩卡PHEV也于此次發(fā)布會亮相,預計年底上市。純電續(xù)航里程能達204公里!25分鐘充電80%,這應該是同類車型中,純電里程最高的車型!百公里綜合油耗0.45升,零百加速4.8秒,并配備智能電四驅系統(tǒng)。同時19號的廣州車展上,拿鐵DHT也將發(fā)布。也許今年年底就能在WEY的4S店買到“咖啡三兄弟”,我一個不喜歡喝咖啡的上班族,也迫不及待的想品嘗下“魏牌咖啡”香醇的味道。

未入車圈前,耳聞混動只有豐田混動和其它混動。入圈一年后,混動車型國內車企似乎做得也不賴。檸檬智能混動DHT技術能走多遠,我們也將拭目以待。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/161395

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