蓋世汽車訊 根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）公布的數(shù)據(jù)，4月，俄羅斯新車銷量創(chuàng)歷史最大跌幅，主要原因是俄烏局勢升級后，很多汽車制造商暫停了在俄羅斯的運(yùn)營，以及西方各國對俄羅斯的制裁嚴(yán)重影響了該國的汽車產(chǎn)量。

上個月，俄羅斯新車銷量同比下跌79%至32,706輛，這是AEB自2006年追蹤俄羅斯銷量數(shù)據(jù)以來最大的跌幅。需要指出的是，上述數(shù)據(jù)不包括寶馬、奔馳和通用汽車的月度銷量，這些車企只公布季度數(shù)據(jù)。

AEB數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯最大汽車制造商AvtoVAZ生產(chǎn)的拉達(dá)（Lada）汽車銷量同比下降78%。 俄羅斯Promsvyazbank銀行的分析師表示，4月銷量跌幅甚至超過了2020年4月的水平，當(dāng)時由于COVID-19管控措施，銷售暫停。Promsvyazbank稱，“汽車銷量如此大幅下降，可能是因為汽車庫存不足，價格上漲，以及汽車貸款利率過高?！?nbsp;

由于受俄烏局勢的影響，俄羅斯今年新車銷量或出現(xiàn)近三十年來最大跌幅。上個月，AEB預(yù)測稱，俄羅斯今年新車銷量將下跌至少50%。2021年，該國新車銷量同比上漲4.3%。而俄羅斯外貿(mào)資本（VTB Capital）分析師表示，由于實際收入下降，需求不太可能恢復(fù)，使得汽車行業(yè)成為受影響最嚴(yán)重的的行業(yè)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >