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全力“保交付”,長安汽車也是拼了

汽車公社 王小西

“中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)在從技術(shù)嘗鮮向大眾普及的過程中,仍面臨諸多痛點(diǎn),如‘缺芯貴電’。”近日舉辦的“2022中國汽車論壇”上,長安汽車董事長朱華榮向外界發(fā)出了呼吁。因?yàn)?,“缺芯貴電”對(duì)用戶車輛的交付造成一定程度影響。

而向廣大訂車用戶致歉的同時(shí),朱華榮也表示,長安汽車正開展“決戰(zhàn)四季度,全力保交付”,盡最大努力,早日把車輛交付用戶。

全力“保交付”,長安汽車也是拼了

實(shí)際上,受“缺芯貴電”、疫情限電等影響,長安汽車今年1~9月減產(chǎn)60.6萬輛。特別是今年推出的阿維塔11、深藍(lán)03、UNI-V等產(chǎn)品,受到嚴(yán)重影響。當(dāng)然,這個(gè)問題也是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)面臨的“最痛點(diǎn)”,各大車企都深受其害。

這種局面下,長安汽車“決戰(zhàn)四季度,全力保交付”的態(tài)度堅(jiān)決。在之前10月7日的決戰(zhàn)四季度誓師大會(huì)上,朱華榮也要求并明確“保供”成為四季度的中心工作,是一項(xiàng)全公司上下重視的政治責(zé)任,沒有退路,只有破釜沉舟、狼性前進(jìn)。

誓詞中寫道:“咬定目標(biāo),開足馬力,擔(dān)當(dāng)領(lǐng)行,狼性拼搏??朔磺欣щy,戰(zhàn)勝一切挑戰(zhàn)。決戰(zhàn)四季度,全力保交付。為責(zé)任而戰(zhàn),為使命而戰(zhàn),為合作伙伴而戰(zhàn),為客戶而戰(zhàn)!我們長安人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,誓達(dá)目標(biāo)!決戰(zhàn)決勝,力保交付!猛進(jìn)!猛進(jìn)!猛進(jìn)!”

全力“保交付”,長安汽車也是拼了

對(duì)于“猛進(jìn)”和四個(gè)“為……而戰(zhàn)”的長安來說,完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),不但是經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,也是政治責(zé)任。按照朱華榮的說法,“是打造世界一流汽車品牌必須邁上的臺(tái)階”。

同時(shí),朱華榮對(duì)內(nèi)要求,要提高政治站位,把完成今年目標(biāo)放到黨和國家的高度,進(jìn)一步明確自己的定位、盡到自己的責(zé)任、干好自己的工作,服從大局安排,堅(jiān)持集團(tuán)公司“133戰(zhàn)略”指引,堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)上來。

而自2020年6月11號(hào)長安汽車發(fā)布“一號(hào)”工程行動(dòng),由產(chǎn)品致勝向“產(chǎn)品+服務(wù)”并重發(fā)展開始,長安汽車“以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線、以價(jià)值為導(dǎo)向、以效率為優(yōu)先”,持續(xù)加大對(duì)客戶服務(wù)的時(shí)間和資源投入,包括“誠信服務(wù)五大承諾”(3.0)的提升,不斷打造行業(yè)領(lǐng)先的客戶服務(wù)能力,為客戶提供更有溫度的愉悅服務(wù)體驗(yàn),取得了很大的成效。

這次,從朱華榮“2022中國汽車論壇”的演講來說,“缺芯貴電”的限制下,長安汽車全年245萬輛銷量目標(biāo)的達(dá)成難度還是相當(dāng)大的。所以,長安汽車目前不但千方百計(jì)搶資源、促生產(chǎn)、保交付,同時(shí),將建立專項(xiàng)激勵(lì)和容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制。

全力“保交付”,長安汽車也是拼了

從媒體的角度來看,長安汽車此次“誓師保供”的程度也算前所未有。至于結(jié)果如何,“讓子彈飛一會(huì)兒”,我們到年底再盤點(diǎn)吧。

來源:汽車公社

作者:王小西

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/188909

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