據(jù)彭博社報(bào)道,寧德時(shí)代與福特合資的電池工廠打算建設(shè)在墨西哥或美國(guó),雙方可能會(huì)引入一種新的合作模式。根據(jù)該合作模式,福特將擁有電池工廠100%的股份,與此同時(shí),寧德時(shí)代將運(yùn)營(yíng)該工廠并提供電池制造技術(shù)。
據(jù)知情人士透露,該電池工廠的選址大概率在美國(guó)密歇根州或弗吉尼亞州,這樣能獲得稅收優(yōu)惠,當(dāng)?shù)仉姵厣a(chǎn)最高可以做到35美元/千瓦時(shí)的稅收抵免,前提是電池生產(chǎn)的材料必須主要在當(dāng)?shù)夭少彙?/span>
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)在10月的2022年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,福特可以更加經(jīng)濟(jì)的從中國(guó)進(jìn)口磷酸鐵鋰(LFP)電池,這暗示了寧德時(shí)代赴美建廠的可能性。
目前雙方都均未明確表示,是否在美建設(shè)電池工廠,寧德時(shí)代僅在一份電子郵件聲明中表示?!瓣P(guān)于我們?cè)诿绹?guó)的投資,有多種模式正在討論中,所有這些選項(xiàng)都純粹基于且僅基于商業(yè)考慮?!?/span>
福特在一份聲明中表示,“我們與寧德時(shí)代的談判仍在繼續(xù),我們沒有任何新消息要宣布?!?/span>
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:文隆
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