為積極響應(yīng)國家“30·60”戰(zhàn)略目標(biāo)，推進(jìn)山西區(qū)域大氣污染防治以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，國家能源集團(tuán)下屬重點(diǎn)電廠國電電力大同發(fā)電有限責(zé)任公司，建設(shè)重載車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，于2022年12月28日順利投產(chǎn)并試運(yùn)營。

與此同時(shí)，舉行了一汽解放JH6充換電一體新能源重卡車交付儀式，伴隨著數(shù)十輛新能源重卡車輛的緩緩駛出，正式宣告了國家能源集團(tuán)，在大宗貨物運(yùn)輸上迎來了新能源重卡的換電時(shí)代。

本項(xiàng)目是由北京清新綠能有限公司投資并運(yùn)營，由珠海泰坦科技股份有限公司EPC承建的側(cè)方叉取式重卡換電站，航天科工集團(tuán)旗下山東航天威能科技有限公司提供大容量換電電池系統(tǒng)，同時(shí)利用了大同電廠內(nèi)分布式光伏的綠電供應(yīng)；實(shí)現(xiàn)了車-站-電池-綠電四位一體的協(xié)同綠色生態(tài)新能源應(yīng)用模式，彰顯了企業(yè)以綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。

本項(xiàng)目在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“六個(gè)第一”，開創(chuàng)了新能源重卡換電行業(yè)的又一先河：

第一次在新能源重卡領(lǐng)域采用兼容式框架，實(shí)現(xiàn)一種換電配件在不同換電機(jī)構(gòu)進(jìn)行換電；第一次將熱管理與電池管理系統(tǒng)裝配在電池框中間位置，實(shí)現(xiàn)了后續(xù)產(chǎn)品維護(hù)的便捷性；第一次實(shí)現(xiàn)在大容量電池實(shí)現(xiàn)整體側(cè)向換電，實(shí)現(xiàn)了側(cè)換技術(shù)路線的再次性能提升；第一次實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有建筑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重卡換電站，實(shí)現(xiàn)了就地資源的最大綜合利用；第一次采用了側(cè)方叉取式換電機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換電，實(shí)現(xiàn)了專用機(jī)器人設(shè)備的豐富性；第一次采用了換電站周轉(zhuǎn)艙的概念，實(shí)現(xiàn)了充電機(jī)利用率達(dá)100%。

項(xiàng)目的順利投產(chǎn)運(yùn)營，順應(yīng)了工信部《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》政策要求，緊貼汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)實(shí)際需求，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位通過持續(xù)不斷技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品升級(jí)，保證了換電技術(shù)最終能夠落實(shí)到社會(huì)應(yīng)用的各個(gè)方面。

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