1、英偉達(dá)與富士康合作，將推自動(dòng)駕駛平臺(tái)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。

富士康稱，將基于英偉達(dá)的 DRIVE-Orin 芯片為汽車制造電子控制單元 (ECU)，未來(lái)將服務(wù)于全球汽車市場(chǎng)。富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車（EV）將采用 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE Hyperion 傳感器架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛功能。

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2、最高漲幅6000元 哪吒汽車旗下車型價(jià)格調(diào)整

日前，我們從哪吒汽車官網(wǎng)獲悉，哪吒汽車針對(duì)旗下部分車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。其中哪吒 S 調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 20.28-34.18 萬(wàn)元，漲價(jià)幅度 3000 元；哪吒 U-II 調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 13.58-16.58 萬(wàn)元，漲價(jià)幅度 6000 元；哪吒 V 調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.39 萬(wàn)-12.38 萬(wàn)元，漲價(jià)幅度 4000 元。

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3、特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤接管北美和歐洲銷售業(yè)務(wù)

一份特斯拉內(nèi)部公告顯示，特斯拉大中華區(qū)CEO朱曉彤已被提拔負(fù)責(zé)該公司的美國(guó)工廠，以及北美和歐洲的銷售業(yè)務(wù)。他還將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉負(fù)責(zé)中國(guó)和亞洲其他地區(qū)銷售的最高高管。

朱曉彤于2014年加入特斯拉在此之前，他在杜克大學(xué)的MBA同學(xué)創(chuàng)辦的一家公司擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，為在非洲從事基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的中國(guó)承包商提供咨詢?cè)趽?dān)任特斯拉中國(guó)區(qū)總裁期間，朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)了一系列特斯拉產(chǎn)品在中國(guó)的本地化事宜，包括體驗(yàn)中心的開(kāi)設(shè)，新車在中國(guó)的普及以及上海特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)。

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4、仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布及首款車型今日亮相

今日仰望將舉行品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)，同時(shí)旗下首款車型將于今日首次亮相。根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告圖，仰望R1前臉采用“工”字形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為密集排列的點(diǎn)陣式布局，并將分體式大燈融進(jìn)其中，大燈光源極具科技感，點(diǎn)亮后帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車頭有三個(gè)凸起，預(yù)計(jì)將設(shè)激光雷達(dá)，也有可能為照明燈。

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5、小鵬G7諜照曝光，預(yù)計(jì)今年上半年亮相 對(duì)標(biāo)車型特斯拉Mode Y

小鵬G7的路試諜照在去年的年底就已經(jīng)陸續(xù)曝光，該車內(nèi)部代號(hào)為F30，預(yù)計(jì)在2023年上半年發(fā)布，對(duì)標(biāo)車型為特斯拉Model Y。

從諜照?qǐng)D來(lái)看，小鵬G7的尺寸應(yīng)該大于G3i，采用溜背式車身設(shè)計(jì)，雖然這樣的設(shè)計(jì)在顏值上符合當(dāng)下的審美，但后排的空間，小編表示擔(dān)憂。新車還采用了隱藏式門把手，無(wú)框車門設(shè)計(jì)大概率會(huì)配備。

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6、特斯拉Semi電池包設(shè)計(jì)圖曝光，或搭載900千瓦時(shí)電池組

最近，馬斯克發(fā)布了一些特斯拉Semi細(xì)節(jié)，使我們能夠確認(rèn)該車的電池組的能量容量約為900千瓦時(shí)。特斯拉Semi電池組的設(shè)計(jì)圖在海外社交平臺(tái)曝光，它揭示了特斯拉如何在卡車中安裝一個(gè)900千瓦時(shí)電池組。

這些圖片似乎來(lái)自于Semi的零件目錄，并且單獨(dú)展示了電池包在內(nèi)的零部件。圖片還證實(shí)，特斯拉Semi的電池包位于車輛底盤駕駛艙的下方，一共有9塊大的電池組，從圖片來(lái)看中間的電池組明顯大于左右兩側(cè)的電池組，不過(guò)具體采用哪種類型的電池官方還未透露。

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7、涉嫌夸大宣傳續(xù)航能力 特斯拉在韓國(guó)被罰1540萬(wàn)元

韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日宣布，決定對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉處以28.5億韓元，約合人民幣1540萬(wàn)元的罰款。處罰理由是特斯拉發(fā)布了“虛假、夸大且具有欺騙性的廣告內(nèi)容”。

韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，從2019年8月開(kāi)始，特斯拉官網(wǎng)上的廣告夸大宣傳其電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，認(rèn)為廣告中提及的續(xù)航里程僅可能在平均氣溫等理想狀況下才能實(shí)現(xiàn)。此外，特斯拉廣告還夸大宣傳其電動(dòng)汽車的能耗以及充電樁的功能。

目前，特斯拉公司還沒(méi)有對(duì)韓國(guó)的處罰做出回應(yīng)。

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8、基于ID.AERO概念車打造，大眾ID.7發(fā)布偽裝車及內(nèi)飾

1月4日消息，在CES 2023展上，大眾首次公布大眾ID.7外觀及內(nèi)飾，新車基于大眾MEB平臺(tái)打造，是ID.AERO的量產(chǎn)版，定位純電中型轎車，將在中國(guó)、歐洲和北美開(kāi)啟銷售。

ID.7車長(zhǎng)為4940mm，軸距為2969 mm，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間會(huì)比 ID.4 大很多。WLTP工況下，ID.7 續(xù)航里程可達(dá)到 700公里。

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9、漲9000元 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO調(diào)價(jià)

日前，我們從東風(fēng)EV新能源官方獲悉，東風(fēng)EV新能源EX1(參數(shù)|詢價(jià)) PRO正式調(diào)價(jià)，整體漲幅9000元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為6.47-7.17萬(wàn)元。此外官方同時(shí)宣布，該車將正式停產(chǎn)，僅售目前保留的庫(kù)存車。

來(lái)源：汽車之家

10、全新豐田C-HR EV諜照曝光 或?qū)⒂?023年亮相

1月4日消息，外媒曝光了一組豐田C-HR EV的路試諜照，大概率會(huì)推出燃油、混動(dòng)、純電三種動(dòng)力的車型，預(yù)計(jì)將在2023年正式亮相。

新車全身處于偽裝狀態(tài)，預(yù)計(jì)將基于去年豐田戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)亮相的“Small SU EV”打造，推測(cè)不會(huì)使用純電平臺(tái)。

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