上周，發(fā)生在湖南的一起高速嚴(yán)重車禍，造成49車相撞，并有多人傷亡，事故現(xiàn)場的畫面更是讓人觸目驚心。僅僅幾天后，蘭州市內(nèi)的一條快速路，也發(fā)生了多車連撞的重大事故，造成2人受傷。

網(wǎng)絡(luò)上，關(guān)于這次湖南高速重大交通事故的原因傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。據(jù)目擊者說，事故起因是一位司機(jī)錯過了高速出口而急剎，導(dǎo)致后車追尾。這起簡單的追尾事故發(fā)生后，兩位司機(jī)卻并沒有將車輛挪開，加上現(xiàn)場伴著小雨和團(tuán)霧，致使后續(xù)車輛避讓不急接連相撞。

警鐘長鳴。這樣的一起交通事故，讓很多無辜的人付出了生命的代價。并且，這也再次給我們敲響了警鐘，日常出行一定要注意安全。

其實(shí)，對于高速的行駛安全，我也有著深刻的記憶。2021年，在公社的秋拍之旅結(jié)束后的返程道路上，我駕駛著奇駿就被卷入了一場車禍之中，在前方因為出現(xiàn)事故而緊急剎停之后，卻被后方避讓不急的車輛而追尾。

雖然在那場事故中，車上的小伙伴都安然無恙，除了奇駿的“屁股”開了花之外，也并沒有遭受到其它額外的財產(chǎn)損失，我們也不需承擔(dān)任何事故責(zé)任。但這樣的一次事件，加深了我對于安全駕駛的意識，也讓我順理成章地成為了公社的安全大使。

并且，這種意識也讓我更注意關(guān)注高速上的一些不文明駕駛現(xiàn)象。這次春節(jié)假期，我們選擇從上海開車回家過年，在旅途中也發(fā)現(xiàn)了很多問題，并讓我對節(jié)假日期間，關(guān)于高速行駛安全的認(rèn)識更進(jìn)了一步。

首先要說明的是，這趟旅程是我經(jīng)歷的一次最為擁堵的高速體驗，也真真切切讓我體驗到了高速堵車帶來的不便和痛苦。

而若分析高速堵車的原因，首當(dāng)其沖的就是車多。據(jù)交通運(yùn)輸部公布的相關(guān)信息顯示，今年春節(jié)假期全國全國高速日均流量超4500萬輛，同比2022年增長32%，同比2019年增長15%。其中客車流量占總量的97%，貨車流量占總量的3%。

但是，車流量大還僅僅是一個方面，最大的問題還在于很多司機(jī)在高速上出現(xiàn)的不文明駕駛行為，導(dǎo)致車禍的快速增加。最主要的一大現(xiàn)象，就是在高速上錯過出口而緊急剎車以及緊急變道，更有甚者，還有倒車以及逆行的行為。

此外，還有很多跟車距離過短，以及“龜速爬”的駕駛?cè)耍屖鹿拾l(fā)生的危險性陡然提升。這樣不僅會危及自身，也影響到其他車輛的行駛安全。

更讓人血壓飆升的是，這些不文明的駕駛惡習(xí)，在高速上比比皆是。讓人不禁懷疑，這些駕駛員考取駕照時的相關(guān)理論知識考試是如何通過的。

另一方面，在高速上發(fā)生擁堵時，也有很多不文明的現(xiàn)象。最突出的問題，就是走應(yīng)急車道。

顧名思義，應(yīng)急車道是為應(yīng)急車輛而開辟的，在事故發(fā)生后，應(yīng)急車道可以讓事故處理以及救援的相關(guān)車輛快速到達(dá)現(xiàn)場。但在高速道路擁堵時，很多社會車輛的涌入讓應(yīng)急車道也難以保持暢通的車輛，后方若有救援車輛需要通過時，就會耽誤很多不必要的時間。

雖然，在道路擁堵時，也會有交警對現(xiàn)場通行秩序進(jìn)行維護(hù)，但奈何高速路段過于狹長，也難以及時發(fā)現(xiàn)這些違法問題。對此，也建議相關(guān)部門加大處罰力度，讓廣大駕駛員提高自我意識，在任何時候都能保障應(yīng)急車道的暢通。

當(dāng)然，除了高速上的駕駛安全需要謹(jǐn)記，在任何情況下，都需要遵守道路交通安全法，養(yǎng)成良好的文明駕駛習(xí)慣。

這一次，我就成為了反面教材來現(xiàn)身說法了。上周末，我就因為路口加塞兒而受到了處罰，并在現(xiàn)場被交警同志教育了一番，而我也深刻認(rèn)識到了錯誤。有時，行車不規(guī)范雖然可能不會釀成大禍，但罰單卻并不會缺席。

并且，切勿有僥幸心理，如果沒有良好的習(xí)慣，終會有吃虧的那一天。因此，為了保障大家的交通安全和出行利益，我們每一個人都因養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，文明出行，在日常駕駛過程中，將安全牢記于心。

最后，作為汽車公社安全大使的我，也再次提醒大家：道路千萬條，安全第一條。行車不規(guī)范，親人兩行淚！

搜羅一周車聞，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】，下周見！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >