豐田汽車預計本財年營業(yè)利潤將增長10%

5月10日，豐田汽車公司表示，由于芯片短缺導致的全球供應鏈中斷有所緩解，預計本財年營業(yè)利潤將增長10%，純電動汽車銷量將增長五倍。

比亞迪海豹降價

5月10日，比亞迪股份有限公司將其最暢銷的“海豹”轎車的起價下調(diào)了10%，比亞迪官網(wǎng)顯示，這款車比上一款續(xù)航里程相同的車型便宜了人民幣2萬元。

上汽集團將稀釋在名爵汽車印度的股份

印度電動汽車制造商名爵汽車印度公司表示，中國上汽集團計劃放棄其在名爵汽車印度公司的股權，以允許國內(nèi)實體獲得多數(shù)股權。名爵還計劃投資500多億盧比（合6.114億美元）在印度建立第二家工廠。

大眾CEO：加強合作是解決在華挑戰(zhàn)和軟件問題的關鍵

大眾汽車集團將加強合作伙伴關系，并利用外部專業(yè)知識來應對在華發(fā)展的挑戰(zhàn)，并解決導致其偏離軌道的軟件問題。

現(xiàn)代、五菱印尼電動汽車銷量飆升

汽車行業(yè)高管表示，在印尼政府將電動汽車的增值稅從11%降至1%后，4月該國電動汽車銷量大幅增長，其中現(xiàn)代汽車IONIQ 5 銷量較上月增長三倍，至逾600輛；五菱的月銷量飆升80%以上，達到740多輛。這兩款車型是印尼最受歡迎的電動汽車。

澳大利亞Allkem將與美國Livent合并

澳大利亞鋰生產(chǎn)商Allkem已同意與美國Livent合并，成為全球最有價值的電動汽車電池關鍵原材料生產(chǎn)商之一，這筆全股票交易將創(chuàng)造一個價值106億美元的實體，成為全球第五大鋰材料生產(chǎn)商。

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