蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，歐盟對(duì)于英國(guó)提出的推遲對(duì)其電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的請(qǐng)求持保留態(tài)度，但是汽車制造商仍然對(duì)推遲關(guān)稅征收持樂觀態(tài)度。

根據(jù)英國(guó)脫歐貿(mào)易協(xié)議，從明年1月起，英國(guó)和歐盟之間的電動(dòng)汽車銷售將被征收10%的關(guān)稅，除非滿足所謂的“原產(chǎn)地規(guī)則”，即車輛價(jià)值的45%來自英國(guó)或歐盟。

由于當(dāng)前英國(guó)電動(dòng)汽車所使用的電池許多都來自中國(guó)，因此歐盟征收的關(guān)稅將對(duì)英國(guó)和歐盟的車企造成打擊，并可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格上漲，阻礙歐盟各國(guó)在降低排放方面所做的努力。

圖片來源：SMMT

多家大型車企都曾警告，如果關(guān)稅繼續(xù)實(shí)施，他們?cè)谟?guó)的汽車工廠將失去競(jìng)爭(zhēng)力。Stellantis公司更是表示，如果英國(guó)和歐盟之間無(wú)法達(dá)成協(xié)議，其位于英國(guó)的汽車工廠將關(guān)閉。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在接受采訪時(shí)表示：“顯然，歐盟方面對(duì)于是否接受英國(guó)的請(qǐng)求顯得有些猶豫。”他所指的，正是英國(guó)提出的將關(guān)稅征收日期推遲到2027年的請(qǐng)求。

Hawes表示，法國(guó)政府在這一問題上的立場(chǎng)仍不明朗，因?yàn)樽罱忻襟w報(bào)道稱德國(guó)贊成對(duì)英國(guó)免除關(guān)稅。

他說道：“我認(rèn)為，在英國(guó)脫歐協(xié)議中重新放松某些條款，會(huì)讓人感到緊張。因?yàn)槿绻_了先河，其他條款是否也會(huì)陸續(xù)放松？在當(dāng)前的情況下，我們討論的只是電動(dòng)汽車關(guān)稅問題?！?/p>

歐盟委員會(huì)發(fā)言人表示，英國(guó)脫歐協(xié)議是英國(guó)和歐盟就“承諾的總體平衡”達(dá)成一致的談判結(jié)果，但她指出，任何一方提出的問題都可以由該協(xié)議設(shè)立的機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查。

Hawes補(bǔ)充說，如果不能達(dá)成協(xié)議，車企將努力確保他們的汽車不會(huì)因?yàn)殛P(guān)稅而失去競(jìng)爭(zhēng)力。在9月18日上午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，Hawes表示業(yè)界對(duì)英國(guó)和歐盟達(dá)成協(xié)議仍然持樂觀態(tài)度。他說道：“這是一個(gè)常識(shí)，因?yàn)槿绻阆牍膭?lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，那么就不應(yīng)該對(duì)其加征關(guān)稅?！?/p>

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