過(guò)去一周，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

威馬汽車(chē)官網(wǎng)和官方App“宕機(jī)” 已申請(qǐng)破產(chǎn)重整

10月12日，在申請(qǐng)破產(chǎn)重整后，威馬汽車(chē)的多項(xiàng)服務(wù)開(kāi)始陷入“宕機(jī)”。 近日，有威馬汽車(chē)車(chē)主反映”威馬智行”和“小威隨行”藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程控車(chē)功能網(wǎng)絡(luò)異常無(wú)法使用，疑似后臺(tái)已停服。另外，威馬汽車(chē)官方網(wǎng)站也出現(xiàn)了顯示異常的問(wèn)題，無(wú)法提供正常服務(wù)。對(duì)此，威馬方面回應(yīng)已經(jīng)恢復(fù)正常。

圖片來(lái)源：威馬官網(wǎng)截圖

10月10日，威馬汽車(chē)通過(guò)其官方微博發(fā)布告知函稱(chēng)，鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值，公司治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿，上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車(chē)科技集團(tuán)的預(yù)重整申請(qǐng)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：威馬汽車(chē)的情況已愈發(fā)危險(xiǎn)，能否完成破產(chǎn)重整，前景尚不明朗。

滴滴自動(dòng)駕駛再獲廣汽集團(tuán)投資

10月12日，廣汽集團(tuán)公告，公司全資子公司廣汽資本有限公司擬與廣州開(kāi)發(fā)區(qū)投資集團(tuán)有限公司按同等比例，共同出資設(shè)立規(guī)模不超過(guò)1.55億美元等額人民幣的專(zhuān)項(xiàng)基金，投資滴滴自動(dòng)駕駛公司（Voyager Group Inc.）不超過(guò)1.49億美元。

根據(jù)雙方的規(guī)劃，雙方合作的首款量產(chǎn)車(chē)型將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)、星靈高端電子電氣架構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)先的多融合感知自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù)，搭載滴滴自動(dòng)駕駛L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。該量產(chǎn)車(chē)將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?。

蓋世點(diǎn)評(píng)：滴滴出行和廣汽加強(qiáng)戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進(jìn)交通和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革。

理想汽車(chē)戰(zhàn)略會(huì)：智能駕駛被提到空前高度

據(jù)悉，在國(guó)慶長(zhǎng)假前一周，理想汽車(chē)如期召開(kāi)了為期四天的秋季戰(zhàn)略會(huì)。參會(huì)人員密集討論了理想汽車(chē)未來(lái)5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等，包括將全力加速發(fā)力智能駕駛、未來(lái)五年的產(chǎn)品SOP計(jì)劃、新一代技術(shù)平臺(tái)等。

圖片來(lái)源：理想汽車(chē)

未來(lái)的戰(zhàn)略方向，理想汽車(chē)將加快全力投入智能駕駛的節(jié)奏。這在智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模上得以體現(xiàn)，智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)從去年的600人擴(kuò)張至800多人。國(guó)慶后，理想汽車(chē)?yán)^續(xù)招聘智駕人才，放出了50多個(gè)崗位，包括軟件算法、大模型等。另外，2026年計(jì)劃推出全新一代技術(shù)平臺(tái)，有望具備全自動(dòng)駕駛能力。

同時(shí)，內(nèi)部還分享了特斯拉、比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的研發(fā)案例。不僅如此，華為這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手更是被著重討論。面對(duì)問(wèn)界新M7的強(qiáng)勢(shì)反攻（大定訂單突破5萬(wàn)臺(tái)，該車(chē)對(duì)標(biāo)理想L7，兩大品牌受眾重疊度頗高），有知情人士表示，理想汽車(chē)銷(xiāo)售端的話術(shù)現(xiàn)在有所改變，不再主動(dòng)提起問(wèn)界M7。

蓋世點(diǎn)評(píng)：面對(duì)華為這樣強(qiáng)大的對(duì)手，智能駕駛將是理想汽車(chē)決勝的關(guān)鍵。

豐田汽車(chē)與出光興產(chǎn)聯(lián)手，推動(dòng)全固態(tài)電池量產(chǎn)

10月12日，豐田汽車(chē)宣布與出光興產(chǎn)（Idemitsu）已達(dá)成協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)的大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率并建立供應(yīng)鏈，以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)全固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)。雙方將開(kāi)展合作，以2027-2028年投入實(shí)用為目標(biāo)，致力于開(kāi)發(fā)量產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)率、構(gòu)建供應(yīng)鏈。

圖片來(lái)源：豐田汽車(chē)

豐田汽車(chē)指出，兩家在全固態(tài)電池材料等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。全固態(tài)電池充電約10分鐘就能行駛1000公里以上等，被認(rèn)為有助于改善EV的性能。豐田希望與較早致力于全固態(tài)電池相關(guān)開(kāi)發(fā)的出光攜手，切實(shí)投入實(shí)用。

蓋世點(diǎn)評(píng)：豐田是最早布局固態(tài)電池的企業(yè)之一，最終能否實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，靜候佳音。

小鵬汽車(chē)副總裁李豐被警方帶走？小鵬：正常反腐行為

近日，有消息稱(chēng)，“小鵬汽車(chē)副總裁李豐因涉及內(nèi)部反腐調(diào)查已被停職”。小鵬汽車(chē)對(duì)蓋世汽車(chē)確認(rèn)了該消息的真實(shí)性，“公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為，對(duì)于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯(cuò)一起，絕不姑息?！?/p>

小鵬方面表示，此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。本次內(nèi)部反腐與小鵬汽車(chē)此前零部件采購(gòu)成本過(guò)高有關(guān)。此前有消息稱(chēng)，在王鳳英上任之前，小鵬汽車(chē)的零部件采購(gòu)價(jià)格普遍高于同行。

蓋世點(diǎn)評(píng)：正如何小鵬所言，小鵬汽車(chē)最后的問(wèn)題一定是在人。本次內(nèi)部反腐，也與采購(gòu)成本過(guò)高有關(guān)。

不再銷(xiāo)售新款柯迪亞克，斯柯達(dá)將退出中國(guó)市場(chǎng)？

日前，據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)將不會(huì)在中國(guó)銷(xiāo)售其新款柯迪亞克（Kodiaq）車(chē)型。

圖片來(lái)源：斯柯達(dá)

去年12月，曾有媒體報(bào)道稱(chēng)，斯柯達(dá)品牌可能會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，而原因是來(lái)自本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。此外，斯柯達(dá)退出中國(guó)可使大眾集團(tuán)將在華精力集中在大眾品牌上。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，大眾品牌也面臨著一定的挑戰(zhàn)。

不過(guò)，在新款柯迪亞克的新聞發(fā)布會(huì)上，斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Klaus Zellmer沒(méi)有透露該品牌是否將離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，但證實(shí)第二代柯迪亞克將不會(huì)在中國(guó)銷(xiāo)售。Zellmer 稱(chēng)，“我們正在與中國(guó)的合資伙伴討論，試圖確定未來(lái)?，F(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早，工作還在進(jìn)行中?！?/p>

蓋世點(diǎn)評(píng)：創(chuàng)立于1895年的斯柯達(dá)品牌，入華18年后，正面臨著去留的艱難抉擇。

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