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HERE推出“EV續(xù)航里程系數(shù)” 以改進(jìn)在途續(xù)航里程計(jì)算方式

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,先進(jìn)的位置數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)HERE Technologies宣布推出HERE電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程系數(shù)(HERE EV Range Factors),旨在通過(guò)改進(jìn)在途電池續(xù)航里程計(jì)算方式來(lái)減少駕駛員的續(xù)航里程焦慮。

HERE推出“EV續(xù)航里程系數(shù)” 以改進(jìn)在途續(xù)航里程計(jì)算方式

(圖片來(lái)源:HERE Technologies)

電動(dòng)汽車在途續(xù)航里程EV on-route range計(jì)算挑戰(zhàn)

計(jì)算電動(dòng)汽車的“在途剩余電量可續(xù)航里程”是一項(xiàng)復(fù)雜的挑戰(zhàn),而且往往是造成消費(fèi)者里程焦慮的主要原因。許多靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素會(huì)影響電動(dòng)汽車在特定路線上的續(xù)航里程,但一些因素在電動(dòng)汽車路線工具中未得到充分收集和利用。目前的電動(dòng)汽車預(yù)測(cè)主要使用之前行程的歷史數(shù)據(jù),并不考慮在駕駛員行程期間可能發(fā)生或可能不發(fā)生的實(shí)時(shí)和預(yù)測(cè)性影響因素。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/215809

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