日前，豐田CEO豐田章男再次對(duì)電動(dòng)車(chē)發(fā)表唱衰言論，在最近的一次商業(yè)活動(dòng)上，豐田章男表示“無(wú)論電動(dòng)汽車(chē)取得多大的進(jìn)步，混動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)仍然將占到市場(chǎng)銷(xiāo)量的70%。”也就是說(shuō)豐田章男預(yù)言電動(dòng)汽車(chē)只會(huì)占到未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量的30%。

　　豐田方面表示，采用什么樣的動(dòng)力總成是客戶(hù)和市場(chǎng)決定的，而不是監(jiān)管機(jī)構(gòu)或政府來(lái)主導(dǎo)的。這也是為什么豐田在全球推廣多種動(dòng)力源。

　　豐田章男認(rèn)為，因?yàn)槌潆娫O(shè)施的原因全球約有10億人無(wú)法使用電動(dòng)汽車(chē)，因此電動(dòng)汽車(chē)不可能被所有人接受。豐田的使命是減少碳排放，但不一定非得轉(zhuǎn)換成電動(dòng)汽車(chē)。他還吐槽媒體沒(méi)有解釋清楚為什么電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)最佳的選擇方案。

　　此前，我們也在日本進(jìn)行了相關(guān)的電動(dòng)車(chē)調(diào)查，逐漸理解豐田章男的相關(guān)言論，大家可以點(diǎn)擊這里查看。

　　對(duì)于豐田章男的言論，特斯拉CEO馬斯克也進(jìn)行了回應(yīng)，不過(guò)他的回復(fù)很簡(jiǎn)單，表示無(wú)奈和無(wú)語(yǔ)。此前，馬斯克曾警告稱(chēng)，如果傳統(tǒng)車(chē)企不迅速向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，就會(huì)被淘汰，就像當(dāng)年的膠片巨頭柯達(dá)被數(shù)碼時(shí)代拋棄一樣。（消息來(lái)源：CARSCOOPS；編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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