1月30日,四維圖新發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計該年實現(xiàn)營收30.6億元至34.2億元,凈利潤虧損約9.77億元至12.21億元。
圖片來源:企業(yè)公告截圖
四維圖新提到,2023年,汽車供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品單價持續(xù)下降。為應(yīng)對市場變化,其堅定聚焦汽車智能化業(yè)務(wù),發(fā)展核心產(chǎn)品,積極開拓市場,變革運營管理,逐漸從產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)型成為解決方案提供商。
該年度,四維圖新進一步明確了以“智駕”為龍頭的業(yè)務(wù)主線。旗下智能駕駛軟硬一體產(chǎn)品搭載數(shù)量持續(xù)提升,智駕業(yè)務(wù)收入同比增長;MCU芯片持續(xù)放量,銷量同比增加。
不過,智云業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)因市場競爭、調(diào)整聚焦等因素影響,收入同比下降。
至于凈利虧損情況,四維圖新提到三方面原因:一方面,市場競爭導(dǎo)致公司產(chǎn)品毛利不斷受到擠壓而下滑;另一方面,公司為積極應(yīng)對市場變化,持續(xù)推進管理及組織優(yōu)化,加強客戶屬地化服務(wù),致使管理費用、銷售費用等同比增加;此外,公司部分參股公司虧損,均對公司短期業(yè)績產(chǎn)生一定負向影響。
正如前面所說,四維圖新已開展聚焦主業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整,與此同時,據(jù)了解,其積極實施降本增效措施,精簡組織架構(gòu),優(yōu)化人員配置,加強供應(yīng)鏈管理,不斷提高運營決策效率及市場感知能力。
按照規(guī)劃,2024年,其將繼續(xù)聚焦主業(yè)并執(zhí)行各項降本增效措施,合理控制預(yù)研性質(zhì)的研發(fā)投入,進一步提升資源利用率,著力提升盈利能力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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