早間要聞

長安、吉利1月銷量反超比亞迪

2024年1月，長安汽車零售銷量突破30萬輛，三大新能源品牌再創(chuàng)交付佳績，長安啟源1月交付10578輛，深藍(lán)汽車1月交付17042輛，阿維塔1月交付7059輛。吉利汽車銷量則為21.35萬輛，同比增長約110%，銷量創(chuàng)歷史新高；其中，新能源汽車銷售6.58萬輛，同比勁增591%，占據(jù)總銷量的比重突破30%。而比亞迪1月銷量只有20.15萬輛，雖然同比增長33%，但環(huán)比大降約40%

2023年，長安汽車銷量達(dá)255.31萬輛，吉利控股完成280萬左右銷量，均不敵比亞迪的302.44萬輛。而在2023年首月，長安、吉利完成對比亞迪的反超。（第一電動整理）

國內(nèi)資訊

1、吉利未來出行星座第二軌11星成功入軌

2月3日7時37分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭以“一箭11星”方式成功發(fā)射吉利未來出行星座第二軌衛(wèi)星，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，所有衛(wèi)星狀態(tài)正常，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

吉利未來出行星座由吉利控股集團旗下時空道宇建設(shè)并運營，是全球首個商用通信導(dǎo)航遙感一體星座，目前已有20顆衛(wèi)星在軌，2025年完成星座一期72顆衛(wèi)星部署后可實現(xiàn)全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信服務(wù)。該星座二期將擴展至168顆衛(wèi)星，可實現(xiàn)全球厘米級高精定位服務(wù)。星座衛(wèi)星搭載AI遙感功能，可提供1-5m高分辨率遙感圖像產(chǎn)品及服務(wù)，賦能生態(tài)環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

外媒對此也高度關(guān)注，彭博社稱這是在馬斯克的“領(lǐng)土”上增加衛(wèi)星。（綜合界面新聞）

2、乘聯(lián)會：預(yù)計1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量70萬輛 同比增長80%

乘聯(lián)會預(yù)估，1月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量70萬輛，同比增長80%，環(huán)比下降37%。乘聯(lián)會表示，今年1月工作日為22天，是汽車銷售的完整月，尤其是今年春節(jié)為2月10日，時間較2023年春節(jié)晚半個月，對終端交付較為有利，推動1月銷量同比較大增長，實現(xiàn)開門紅。（乘聯(lián)會）

3、去年12月中國占世界新能源車市場份額 68%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹昨日表示，2023 年 1-12 月中國新能源乘用車占比世界新能源的 63.5%，12 中國占比為 68%。崔東樹稱，去年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好。

全球來看，2023 年新能源乘用車銷量 1380 萬臺，同比增長 33%。12 月銷量 158 萬臺，同比增長 26%。相對于前幾年走勢稍有減弱。

4、集邦咨詢：動力電芯1月均價跌幅4~7% 

據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，1月全球鋰電池市場仍低迷，電池廠商庫存仍待去化，生產(chǎn)稼動率處低檔徘徊，各類動力電芯產(chǎn)品均價（以下均以人民幣計）跌勢未止。其中，跌幅最大的為車用軟包三元動力電芯，月跌幅7.3%，至0.51元/Wh，預(yù)計2月均價仍將下行。

TrendForce集邦咨詢還指出，目前鋰鹽價格止跌回穩(wěn)，但2024年電動汽車市場成長可能放緩。面對市場競爭加劇，加上買方追求降低成本的訴求下，中國電池供應(yīng)商應(yīng)也會選擇縮減成本，將動力電芯價格推向0.3元/Wh的階段，此將影響部分在取得上游原材料處于劣勢的動力電芯供應(yīng)商營運面臨困難，在上述發(fā)展趨勢下，目前預(yù)期第一季整體電芯市場均價仍會持續(xù)下行。（金融界）

5、孚能科技：鈉電池在2023年底已裝車

孚能科技近日在接待機構(gòu)調(diào)研中表示，公司鈉電池產(chǎn)品在2023年底已經(jīng)裝車，但考慮到碳酸鋰價格處于低位，目前還沒有大范圍裝車。預(yù)計2024年會推出第二代鈉電池產(chǎn)品，性能會有進一步提高，成本也可以向更低價位的碳酸鋰看齊。具體是否大規(guī)模裝車會綜合考慮原材料價格，但公司有這方面技術(shù)儲備。（每日經(jīng)濟新聞）

6、一汽弗迪新能源動力電池項目正式投產(chǎn)

2月2日，中國第一汽車集團有限公司和比亞迪股份有限公司合資的一汽弗迪新能源動力電池一期項目，在吉林省長春市正式投產(chǎn)。該項目位于長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地。

一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日，總占地面積37萬平米，建筑面積34萬平米。公司總規(guī)劃45GWh產(chǎn)能，首期建設(shè)15GWh，采用比亞迪刀片電池技術(shù)，結(jié)合無模組高集成度的設(shè)計方案，平衡了動力電池安全、高續(xù)航和長壽命這三大難點，首批產(chǎn)品將搭載紅旗全新純電動汽車。（汽車之家）

7、上?；謴?fù)浦東機場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運營服務(wù)

根據(jù)廣大市民乘客的建議，上海市交通委決定，從2月4日起恢復(fù)浦東機場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運營服務(wù)，市民乘客可通過各網(wǎng)約車平臺在浦東機場區(qū)域內(nèi)預(yù)約用車。上海市交通委表示，將要求各網(wǎng)約車平臺規(guī)范運營，做好駕駛員管理工作，遵守浦東機場交通組織安排。同時，市交通委將積極組織運力，不斷提升服務(wù)，滿足廣大市民乘客出行需求。

1月29日，上海市道路運輸管理局曾發(fā)布《關(guān)于禁止網(wǎng)約車在浦東機場運營的通知》。其中提到，為確保浦東機場陸側(cè)交通順暢有序，特別是春運期間，嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車在浦東機場區(qū)域攬客運營。（央廣網(wǎng)）

8、理想汽車OTA大升級：代客泊車能上10層樓 AEB激活速度無上限

2月3日，理想汽車宣布向 L 系列車型推送 OTA 5.0.4 版本，解鎖多個亮點功能。

此次升級，中控屏底部功能欄正式開放自定義，用戶可以自由替換快捷應(yīng)用和車輛控制功能按鈕，根據(jù)個人駕駛習(xí)慣外顯常用功能操作更靈活。代客泊車全面支持地下停車場、地上停車樓，最長行駛距離3公里、最多支持跨越10層樓，覆蓋場景和實用性進一步提升。此外，老司機都頭疼的側(cè)方極窄車位，智能泊車也能停。精準(zhǔn)計算行駛路線，障礙物識別能力全面增強，避免剮蹭更安心。值得一提的是，理想AD Max3.0AEB激活速度全面放開至無限制！不論速度快慢，不分白天黑夜，全方位守護家人安全。（快科技）

9、騰勢全新旗艦SUV騰勢N9諜照曝光

近日，騰勢汽車總經(jīng)理趙長江，在個人社交媒體上曝光了騰勢全新旗艦SUV車型諜照，新車或命名為騰勢N9。2024年騰勢將推出三款旗艦車型，包含將于2024年上半年推出的旗艦轎車（對標(biāo)保時捷Panamera和邁巴赫S級），以及將于2024年底發(fā)布的全新SUV騰勢N9等。

10、小鵬G6/G9推出限時優(yōu)惠，小鵬G6全系現(xiàn)金優(yōu)惠2萬，G9最高1萬

2024年2月1日 -2024年2月29日，2024 款小鵬 G9 限時新春現(xiàn)金鉅惠至高 10000 元，限時選裝折扣至高 11000 元，全系僅 25.39 萬元起。而購買2023款小鵬G6全系任意一款車型，并在2月底之前完成提車的用戶，可在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。目前小鵬G6共有5款配置車型在售，官方指導(dǎo)價為20.99萬-27.69萬元。

11、問界M9車型累計大定突破 4 萬臺

華為賽力斯發(fā)布海報，宣布問界M9的累計大定現(xiàn)已突破40000臺。而問界另一款車型新 M7 交付在 1 月再創(chuàng)新高，單月交付 31253 輛新車，首次實現(xiàn)單月交付突破 30000 輛。自 2023 年 9 月上市以來，問界新 M7 目前累計大定已超 14 萬輛。（IT之家）

國外資訊

1、META財報超預(yù)期，股價創(chuàng)紀(jì)錄大漲

當(dāng)?shù)貢r間2月2日，Meta盤中一度漲23.10%，全日收于每股474.99美元，漲20.32%，總市值達(dá)到1.22萬億美元，一日增近2000億美元（約1.4萬億元人民幣），創(chuàng)下美股史上最高單日市值漲幅。

前一天，Meta公布截至去年12月31日的2023財年第四財季業(yè)績，第四財季營收401.11億美元，較去年同期增長25%，高于市場預(yù)期的389億美元；凈利潤同比增長201%至140.17億美元，高于市場預(yù)期的128.90億美元；攤薄后每股收益同比增長203%至5.33美元，高于市場預(yù)期的4.95美元。Meta在第四財季獲得了25%的營收增長，創(chuàng)下公司自2021年三季度以來最大的營收增幅。（環(huán)球時報）

2、英特爾回應(yīng)200億美元芯片制造項目延期

近日，有媒體報道稱英特爾將推遲美國俄亥俄州200億美元芯片制造項目的建設(shè)時間表，原因是市場面臨挑戰(zhàn)，同時美國政府補助資金發(fā)放緩慢，導(dǎo)致英特爾最初計劃明年在俄亥俄州啟動建設(shè)的兩座芯片制造廠，預(yù)計要到2026年底才能完成。

今日，英特爾方面就此事回應(yīng)新浪科技表示，“英特爾俄亥俄州項目自2022年底破土動工，施工一直在持續(xù)進行以推進工廠及其配套設(shè)施的建設(shè)。其中，俄亥俄州項目一號工廠已提前動工，目前施工進度正在穩(wěn)定推進。”（新浪科技）

3、紅海危機導(dǎo)致韓國超7成出口企業(yè)陷入物流困境

最近雷諾韓國汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受紅海危機影響，上個月企業(yè)汽車出口量相比去年同期驟減超九成。統(tǒng)計顯示，在韓國外貿(mào)運輸中，海運的占比高達(dá)99%，韓國向歐洲出口IT設(shè)備、電池等尖端產(chǎn)品，通常也都要經(jīng)過紅海。最近韓國貿(mào)易協(xié)會表示，韓國七成以上的進出口企業(yè)都因為紅海危機陷入物流困境。（央視財經(jīng)）

4、特斯拉召回在美“幾乎所有車輛”

據(jù)美聯(lián)社2月2日報道，特斯拉正在召回其在美國銷售的幾乎所有車輛，原因是車輛儀表板上的一些警示燈的字體太小。

美國安全監(jiān)管機構(gòu)周五發(fā)布的文件稱，此次召回將通過在線軟件對警示燈字體進行更新完成。召回車輛的范圍包括2012年至2023年款Model S、2016年至2023年款Model X、2017年至2023年款Model 3、2019年至2024年款Model Y和2024年款賽博皮卡（Cybertruck）。（光明網(wǎng)）

5、泰國新車銷售：中國車增至11% 日本車跌破8成

在泰國2023年的新車銷售市場，中國車企的份額達(dá)到11%，相比上年增至2.2倍。比亞迪（BYD）等以純電動汽車（EV）為中心擴大了銷量。日本車的市場份額跌破8成，正在受到?jīng)_擊。豐田的泰國法人2月1日公布了包括其他公司在內(nèi)的2023年泰國新車銷量數(shù)據(jù)。整個泰國市場的新車銷量同比減少9%，降至77萬5780輛。（日經(jīng)中文網(wǎng)）

6、寶馬印度業(yè)務(wù)總裁：預(yù)計到 2025 年電動汽車占寶馬當(dāng)?shù)劁N量的 25%

寶馬印度業(yè)務(wù)總裁維克拉姆·帕瓦表示，預(yù)計到2025年，電動汽車將占其在印度銷

量的25%。據(jù)悉，去年在印度推出電池動力汽車的寶馬目前在當(dāng)?shù)劁N售五款純電動車型，是所有汽車制造商中最多的。（財聯(lián)社）

7、勞斯萊斯發(fā)布龍年高定車型官圖：采用中國元素打造

為了慶祝農(nóng)歷龍年，勞斯萊斯官方發(fā)布了四款“龍騰新歲”Bespoke高級定制車型，包括三款幻影長軸距版車型及一款庫里南車型。龍騰新歲Bespoke高級定制系列車型采用了“中國龍”為靈感，彰顯了中華文化的魅力所在。（快科技）

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