蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，博世（Bosch）警告稱，其移動(dòng)出行部門可能會(huì)減員，并將7%的利潤率目標(biāo)推遲一到兩年實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵摴绢A(yù)測今年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境將十分嚴(yán)峻。

根據(jù)博世公布的初步數(shù)據(jù)，2023年博世按匯率調(diào)整后的銷售額增長了8%，達(dá)到了916億歐元（約合985.6億美元），息稅前利潤率為5%。

圖片來源：博世

分業(yè)務(wù)部門來看，博世移動(dòng)出行部門以563億歐元的強(qiáng)勁銷售額實(shí)現(xiàn)了7%的增長，經(jīng)匯率調(diào)整后增長了11%?！拔覀兊漠a(chǎn)品在傳統(tǒng)和新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域都有需求。這會(huì)激勵(lì)我們持續(xù)付出努力以求發(fā)展，”博世集團(tuán)董事會(huì)成員兼首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arkus Forschner博士表示。

分地域來看，歐洲地區(qū)銷售額增長了6%，達(dá)到468億歐元，調(diào)整匯率影響后增長了8%。北美的銷售額達(dá)到了152億歐元，增長了4%，調(diào)整匯率影響后增長了8%。南美銷售額為17億歐元，同比下降了6%，但調(diào)整匯率影響后增長了4%。Forschner表示巴西雷亞爾的疲軟是一個(gè)決定性因素。

此外，亞太地區(qū)銷售額小幅增長了1%，達(dá)到279億歐元，調(diào)整匯率影響后增長了9%。Forschner表示，“這些數(shù)據(jù)反映了中國經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域的疲軟發(fā)展。我們在印度和日本的強(qiáng)勁增長只能部分抵消疲軟?！?/p>

對于2024年，博世仍然預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長將保持溫和，增長率在2%到2.5%之間。Forschner表示：“根據(jù)我們的估計(jì)，全球經(jīng)濟(jì)要到2025年才會(huì)開始加速增長。因此我們所有關(guān)鍵行業(yè)的前景都顯得黯淡?！?/p>

2023年“比預(yù)期更為艱難……未來幾年將會(huì)對我們所有人提出更高的要求，”博世CEO Stefan Hartung在一份聲明中表示。

博世表示，該公司正在與移動(dòng)出行部門的員工代表就“人員調(diào)整”進(jìn)行談判，并補(bǔ)充說根據(jù)公司與工會(huì)理事會(huì)達(dá)成的協(xié)議，在2027年之前不考慮裁員。此外，博世將繼續(xù)在有前景的業(yè)務(wù)領(lǐng)域招聘，并投資43億美元用于員工再培訓(xùn)。

無論如何，博世將其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤率的時(shí)間表推遲了一到兩年。而該公司打算進(jìn)一步加大努力，改善成本和競爭力，以便成功進(jìn)入未來市場。

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