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梅賽德斯-奔馳2023年營收達1532億歐,預(yù)計2024年利潤率將下降

蓋世汽車

蓋世汽車訊 2月22日,德國豪華車制造商梅賽德斯-奔馳集團公布了穩(wěn)健的2023年財務(wù)業(yè)績。

通過聚焦乘用車和輕型商務(wù)車產(chǎn)品以及持續(xù)的成本控制策略,集團全年實現(xiàn)了197億歐元的息稅前利潤(2022財年:205億歐元,同比微跌3.9%)和1,532億歐元的營業(yè)收入(2022財年:1,500億歐元,同比增長2%)。凈利潤145.3億歐元,同比微跌1.9%。工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達113.16億歐元,同比大漲39.2%;工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動資產(chǎn)同比增長19%,達317億歐元。

梅賽德斯-奔馳2023年營收達1532億歐,預(yù)計2024年利潤率將下降

圖片來源:梅賽德斯-奔馳

得益于強勁的現(xiàn)金流表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳集團計劃回購價值高達30億歐元(合32億美元)的股票,進一步采取措施獎勵股東。隨后,集團在美國的存托憑證上漲3.3%。

分業(yè)務(wù)板塊來看,梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)全年銷量基本與2022財年齊平,達到2,044,100輛。調(diào)整后息稅前利潤為143億歐元(2022財年:162億歐元),調(diào)整后銷售利潤率達到12.6%(2022財年:14.6%)。需要指出的是,凈定價、原材料價格下降和制造成本優(yōu)化帶來的收益被更高的通貨膨脹和供應(yīng)鏈相關(guān)成本所抵消。未來平臺和技術(shù)相關(guān)的研發(fā)成本有所增加,特別是MB.OS操作系統(tǒng)的開發(fā)。

梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)全年銷量同比增長8%,達到創(chuàng)紀錄的447,800輛(2022財年:415,300輛)。營業(yè)額同比增長18%至203億歐元(2022財年:172億歐元),調(diào)整后息稅前利潤同比增長59%至31億歐元(2022財年:19億歐元),調(diào)整后銷售利潤率達到15.1%。強勁的業(yè)績表現(xiàn)主要源自強大的產(chǎn)品力、健康的溢價和產(chǎn)品組合、穩(wěn)健的凈定價和較低的原材料成本。

梅賽德斯-奔馳出行業(yè)務(wù)的新業(yè)務(wù)增長7%,達到620億歐元;調(diào)整后資產(chǎn)收益率(RoE)為12.3%。

梅賽德斯-奔馳2023年營收達1532億歐,預(yù)計2024年利潤率將下降

圖片來源:梅賽德斯-奔馳

展望2024年,梅賽德斯-奔馳認為,全球經(jīng)濟形勢和汽車市場將繼續(xù)充滿非常高的不確定性。地緣政治事件和貿(mào)易政策或出現(xiàn)預(yù)期之外的發(fā)展。其他供應(yīng)鏈制約,特別是某些關(guān)鍵零部件的緊缺,仍將是一個重要的風(fēng)險因素。

因此,集團預(yù)計在2024財年乘用車銷量和營業(yè)收入將與2023財年持平,集團息稅前利潤預(yù)計略低于上年水平,乘用車業(yè)務(wù)的調(diào)整后銷售回報率將降至10-12%,而商務(wù)車的調(diào)整后銷售回報率將降至12-14%。集團工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流預(yù)計也將略低于2023財年的高水平。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/220004

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