3月4日，2024年全國“兩會”即將在北京正式拉開帷幕。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬作為全國人大代表，計劃提出《關于探索限定場景無人駕駛法規(guī)，加快新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的建議》和《關于推動飛行汽車應用、助力低空經(jīng)濟新質生產力發(fā)展的建議》。

第十四屆全國人大代表、小鵬汽車董事長 CEO何小鵬

具體來看，當前，中國新能源汽車加速滲透、保有量高速增長，充電基礎設施盡管保持高速增長，但仍然諸多挑戰(zhàn)。為緩解當前社會充電資源緊缺現(xiàn)狀，維護電網(wǎng)安全穩(wěn)定，以及應對波峰時需求強烈、波谷時大量閑置等充電市場結構性矛盾，借助車輛的自動駕駛能力，同時也更好地支持自動駕駛技術的發(fā)展，何小鵬提出?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????了兩點建議：

一是探索限定場景低速無人駕駛的政策法規(guī)，開展限定場景夜間低速無人駕駛+補能試點應用。實現(xiàn)從“人找樁” 到 “車找樁”，將用電負荷從日間高峰期規(guī)模化遷移至夜間低谷期，并將充電從主動行為轉變?yōu)樽詣踊问椒?，從而?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????成電網(wǎng)、用戶、充電站運營商、車企多贏格局。

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????二是推動車網(wǎng)互動頂層設計，構建成熟商業(yè)模式，統(tǒng)一相關標準，探索更多應用場景，加速市場化推廣。同時盡快制定出臺車網(wǎng)互動各環(huán)節(jié)標準體系，并明確電力市場交易機制，并加速構建車網(wǎng)互動成熟商業(yè)模式，形成各參與方穩(wěn)定盈利預期。

限定場景無人駕駛（示意）；圖片來源：小鵬汽車

另一方面，飛行汽車作為先進智能的交通工具，正成為中美日歐等國家爭相涌入的熱點科創(chuàng)領域，已進入井噴式發(fā)展期。面對這一藍海市場，何小鵬也提出了三點發(fā)展建議：

首先，要加快開展飛行汽車在產品管理、產品認證、標準體系設計等方面的前瞻性頂層設計與規(guī)劃，并推動中國標準國際化進程。具體措施：一是搭建飛行汽車技術標準框架，并推動中國標準國際化進程，二是推進適航審定工作標準化，三是增加局方適航審定人員和資源的投入，來加強法規(guī)認證體系建設。

其次，圍繞飛行汽車規(guī)?；瘧眯枨?，建立飛行汽車駕駛資質認證及培訓體系。具體措施：一是建立飛行汽車駕駛資質認證及培訓體系；二是加速低空空域開放，提升空域資源利用率；三是建立統(tǒng)一的監(jiān)管指揮平臺及低空空域管理體系，以適應低空飛行活動多樣化、規(guī)?；倪\行與發(fā)展需求。

三、參考新能源汽車產業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，統(tǒng)籌產業(yè)發(fā)展政策和資源保障，推進飛行汽車產業(yè)的高速發(fā)展。核心措施：一是開展有關支持飛行汽車產業(yè)發(fā)展的專項研究，設立產業(yè)引導基金，支持關鍵核心技術攻堅；二是加強土地保障，統(tǒng)籌基礎設施和資源配套；三是開展應用探索，設立飛行汽車運營示范區(qū)，并組建飛行汽車行業(yè)機構，加快產業(yè)生態(tài)圈建設；四是加強商業(yè)化支持，在產品商業(yè)化的前期，統(tǒng)籌一攬子財政工具，支持飛行汽車的推廣應用。

圖片來源：小鵬汽車

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