時風(fēng)、御捷、新大洋……在電動乘用車市場仍然疲軟的今天，山東等地的微型電動車企林立，銷量快速增長，引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費(fèi)者關(guān)注。

　　電動汽車零配件企業(yè)豈能不知?浙江天能集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入微型電動車市場?！碧炷軐⒗^續(xù)推進(jìn)微型電動車市場，目前該市場雖然在夾縫中生存，但我們對于這個市場很有信心。下一步我們要加大與微型電動車企業(yè)的合作，也會針對該市場推出一些新的產(chǎn)品。”天能集團(tuán)副總裁周建中如是說。除了天能集團(tuán)，KDS 電機(jī)、利維能電源、欣銳特等更多企業(yè)看到了該市場的巨大機(jī)會，正在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)備，意在短期內(nèi)與微型電動車企業(yè)展開合作。

　　盡管微型電動車市場政策尚未明確，但巨大的市場已擺在零部件企業(yè)面前。而面對批評者”低質(zhì)””污染”等指責(zé)，微型電動車企也亟需升級產(chǎn)品，供應(yīng)商的升級也是應(yīng)有之義。微型電動車企與零部件廠商，能否達(dá)成一次相輔相成的合作?

　　寄望更大規(guī)模增長

　　浙江天能集團(tuán)長期專注于電動自行車電池生產(chǎn)，現(xiàn)在對微型電動車市場的重視程度越來越高。天能集團(tuán)人士透露，2013 年上半年低速電動車市場目前占到銷量比重為3.8%，銷售額約為2.25 億元。雖然與銷售額高達(dá)55.7 億元的電動自行車領(lǐng)域相比，微型電動車市場目前的份額還顯得較小，但增速明顯。

　　天能集團(tuán)副總裁周建中多次前往山東，與一些主流微型電動車企業(yè)負(fù)責(zé)人保持著緊密的接觸?！碧炷軐⒗^續(xù)推進(jìn)微型電動車市場，目前該市場雖然在夾縫中生存，但我們對于這個市場很有信心。下一步我們要加大與微型電動車企業(yè)的合作，也會針對該市場推出一些新的產(chǎn)品?！敝芙ㄖ姓f。

　　目前天能主要為奇瑞、時風(fēng)、御捷、唐駿等企業(yè)提供鉛蓄電池，其中奇瑞QQ電動汽車使用的電池全部由天能提供，時風(fēng)使用的鉛蓄電池75% 由天能提供，在御捷和唐駿的電池供應(yīng)中，天能也超過了60%?！毕乱徊轿覀円^續(xù)加大在該市場的份額。”周建中說。

　　天能不僅銷售微型電動車電池，也為消費(fèi)者提供電池的售后服務(wù)?！碧炷茉谌珖薪?000 個銷售網(wǎng)絡(luò)，售后服務(wù)都是由天能來做，消費(fèi)者買了電動汽車，電池出了問題可以在天能的銷售網(wǎng)點(diǎn)維修。這一定程度上解決了整車廠的后顧之憂。”

　　雖然天能微型電動車市場的銷售額已經(jīng)突破2 億元，但周建中認(rèn)為，微型電動車市場還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到快速增長期。周建中說：”目前微型電動車市場的政策尚未明了，發(fā)展受到了不小的限制，無序競爭的現(xiàn)象仍然存在，如果政策能夠給予一定的支持，該市場遲早會有更大規(guī)模的增長?！?/p>

　　產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會

　　全球電機(jī)巨頭美國金納科技公司，也將目光瞄準(zhǔn)了微型電動車市場。今年7 月，該公司在華合資公司金泰德勝電機(jī)有限公司(KDS) 的負(fù)責(zé)人接受作者采訪時曾表示，正在對山東微型電動車市場進(jìn)行深度調(diào)研。而近日上述負(fù)責(zé)人對第一電動作者說：”已經(jīng)準(zhǔn)備了10臺樣機(jī)，準(zhǔn)備送往一些意向合作企業(yè)進(jìn)行測試?！?/p>

　　該負(fù)責(zé)人所說的意向合作企業(yè)包括時風(fēng)、御捷、新大洋和寶雅等微型電動車企業(yè)?！彪m然外界對微型電動車存在一種低端的印象，但KDS 認(rèn)為進(jìn)軍微型電動車行業(yè)是對新能源汽車不同領(lǐng)域的覆蓋。在客戶上會有所選擇，不會盲目擴(kuò)張?！盞DS 業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理董事業(yè)告訴作者。

　　董事業(yè)表示：”微型電動車很多零部件供應(yīng)商的電機(jī)經(jīng)檢測存在實(shí)際性能與標(biāo)注不符的情況。因此對于KDS 這種電機(jī)工藝較高的企業(yè)來說，具有進(jìn)入這個市場的優(yōu)勢。價格方面，前期會稍高于現(xiàn)有產(chǎn)品，但達(dá)到一定數(shù)量后，不會高于市場上主流產(chǎn)品。”董事業(yè)認(rèn)為，目前微型電動車市場供應(yīng)商仍然魚龍混雜，但很多微型電動車企業(yè)都希望提高供應(yīng)商的水平，這正是KDS 的機(jī)會?！蔽覀儨?zhǔn)備為微型電動車電機(jī)單獨(dú)開設(shè)生產(chǎn)線，除了原有的設(shè)備外，還將投入數(shù)百萬元?！?/p>

　　建立生產(chǎn)基地

　　一直專注電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)的北京利維能電源設(shè)備有限公司，已經(jīng)在山東德州成立自己的生產(chǎn)基地。用利維能總裁孫曉東的話說，他們是在賭微型電動車有較大的市場前景。

　　在山東德州建造屬于自己的生產(chǎn)基地，對利維能來說是一個巨大的突破。此前的利維能的產(chǎn)品主要供應(yīng)給歐美高端電摩和低速乘用車，產(chǎn)能有限。在認(rèn)真調(diào)研國內(nèi)微型電動車市場后，孫曉東在山東建立針對這個市場的生產(chǎn)基地。深圳欣銳特科技是新能源汽車車載電源國家863 項(xiàng)目主承接單位及國內(nèi)新能源汽車車載電源知名品牌，在過去八年多的時間里專注于新能源汽車車載DC-DC 變換器、車載充電機(jī)的研制和生產(chǎn)，在新能源乘用車和專用車市場領(lǐng)域積累了豐富的產(chǎn)品和配套應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

　　欣銳特市場負(fù)責(zé)人陳璇女士表示：”微型車作為純電動汽車細(xì)分市場，近兩年來有著非常不錯的銷量表現(xiàn)，欣銳特已專門針對這個市場量身打造高性價比的產(chǎn)品系列解決方案，在8 月份的山東國際節(jié)能與新能源汽車展會上推出后，以其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、精美小巧的外觀、高可靠性等成為展會亮點(diǎn)，備受各方矚目。

　　同時，欣銳特除了深圳本地自主擁有的已通過TS16949 質(zhì)量體系認(rèn)證的全制程工廠外，在河南許昌的產(chǎn)業(yè)基地也已建成，年配套產(chǎn)能可達(dá)到20 萬臺套以上?！?/p>

　　隨著業(yè)內(nèi)主流微型車企業(yè)對產(chǎn)品定位不斷提升的需要，對關(guān)鍵零部件配套企業(yè)的汽車級資質(zhì)要求也會越重視，欣銳特非常有信心憑借其豐富的汽車級配套經(jīng)驗(yàn)、充足的產(chǎn)能保障、快速響應(yīng)的專業(yè)服務(wù)，為微型電動車市場的進(jìn)一步規(guī)范和可持續(xù)快速發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

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