有消息稱，蔚來第三品牌“螢火蟲”計(jì)劃提速，首發(fā)地也有所調(diào)整，預(yù)計(jì)今年12月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮相，明年上半年再推向歐洲市場(chǎng)。據(jù)悉，螢火蟲品牌所屬的Firefly事業(yè)部負(fù)責(zé)人為金舸，現(xiàn)任蔚來助理副總裁，直接向蔚來CEO李斌匯報(bào)。

蓋世汽車向蔚來汽車求證此事，截至發(fā)稿前未收到回復(fù)。

圖片來源：蔚來

去年初，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪對(duì)外證實(shí)了“螢火蟲”品牌的存在，并曾表示新品牌正在緊鑼密鼓籌備中。

按照蔚來早期的規(guī)劃，“螢火蟲”為其第三品牌，定位小車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬(wàn)-20萬(wàn)元，將在歐洲市場(chǎng)首發(fā)，計(jì)劃2024年三季度發(fā)布。去年5月，據(jù)天眼查App顯示，蔚來申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)“蔚來螢火蟲”“螢火蟲蔚來”“NIO Firefly”商標(biāo)。

今年5月時(shí)，秦力洪還曾透露第三品牌發(fā)布時(shí)間可能會(huì)推遲，“第三品牌產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備好，考慮到整個(gè)品牌序列問題，把發(fā)布時(shí)間推遲到2025年第二季度”。

未想，一個(gè)月后就有了新的反轉(zhuǎn)。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這或許與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過于激烈有關(guān)。蔚來希冀通過樂道、螢火蟲兩大品牌打開大眾新能源市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷量規(guī)模的迅速擴(kuò)張。已經(jīng)發(fā)布的樂道，被市場(chǎng)較為看好?！皹返佬∮営唵纬A(yù)期2-3倍”，樂道總裁艾鐵成今年5月曾透露道。

這應(yīng)是蔚來擴(kuò)張第三工廠，提升產(chǎn)能的一個(gè)原因，為樂道的到來做準(zhǔn)備。

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